大家都知道一般如果是在小區(qū)的話一般都是有物業(yè)管理的，以保證小區(qū)的安全問(wèn)題，而且小區(qū)是要收取一定的物業(yè)費(fèi)的，那么對(duì)于2024年馬鞍山物業(yè)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢？馬鞍山物業(yè)費(fèi)包括哪些收費(fèi)項(xiàng)目？以下是小編收集整理的相關(guān)數(shù)據(jù)。供市民朋友朋友參考。

一、2024年馬鞍山物業(yè)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2024年的最新物業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫未公布，以下仍是沿用往年的標(biāo)準(zhǔn)，僅供參考。

物業(yè)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。但是每個(gè)地方的收取標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)差異，具體的物業(yè)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)要按當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局公布。這四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)依次大概為1.00元/月。方米、0.75元/月。方米、0.35元/月。方米、0.35元/月。方米（已包含稅、費(fèi)）。 物業(yè)公司收取了物管費(fèi)，理所應(yīng)當(dāng)就該為小區(qū)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并保證大家的人身安全，不能輕易讓陌生人進(jìn)出小區(qū)，夜間巡視，保證小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行，小區(qū)綠化的保養(yǎng)等

二、馬鞍山物業(yè)費(fèi)包括哪些項(xiàng)目

1、人工費(fèi)，管理服務(wù)人員的工資、社會(huì)保險(xiǎn)和按規(guī)定提取的福利費(fèi)；
2、物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備日常運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用；
3、物業(yè)管理區(qū)域綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)用；
4、物業(yè)管理區(qū)域清潔衛(wèi)生費(fèi)用；
5、物業(yè)管理區(qū)域秩序維護(hù)費(fèi)用；
6、辦公費(fèi)用；
7、物業(yè)管理企業(yè)固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用；
8、物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備及公眾責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)用；
9、經(jīng)業(yè)主同意的其它費(fèi)用。

三、馬鞍山回遷房有沒(méi)有物業(yè)費(fèi)

對(duì)于回遷房,如果存在物業(yè)管理的,應(yīng)當(dāng)按合同約定及相關(guān)法律規(guī)定支付物業(yè)費(fèi)。

法律規(guī)定業(yè)主應(yīng)當(dāng)根據(jù)物業(yè)服務(wù)合同的約定交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)用。業(yè)主與物業(yè)使用人約定由物業(yè)使用人交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)用的，從其約定，業(yè)主負(fù)連帶交納責(zé)任。已竣工但尚未出售或者尚未交給物業(yè)買受人的物業(yè)，物業(yè)服務(wù)費(fèi)用由建設(shè)單位交納。

四、馬鞍山的簡(jiǎn)單介紹

馬鞍山，簡(jiǎn)稱“馬”，中國(guó)安徽省地級(jí)市，安徽東部，蘇皖交匯地區(qū)，1956年10月12日設(shè)立，現(xiàn)轄3區(qū)3縣，總面積4049方公里。2015年全市戶籍人口227.7萬(wàn)人，常住人口222.9萬(wàn)人。

馬鞍山橫跨長(zhǎng)江、接壤南京，曾為六朝畿輔、十代京畿，自古就有"金陵屏障、建康鎖鑰"之稱。早在六朝時(shí)期，許多名公巨卿、賢達(dá)雅士就流連駐足馬鞍山，留下眾多古跡和文化遺存。

馬鞍山先后獲得全國(guó)文明城市、南京都市圈核心層城市、長(zhǎng)三角城市群成員城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)門戶城市、國(guó)家公共文化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試點(diǎn)城市、全國(guó)科技興市試點(diǎn)城市、皖南國(guó)際旅游文化示范區(qū)、首批國(guó)家信息消費(fèi)示范城市等殊榮。

馬鞍山是中國(guó)十大鋼鐵基地之一，馬鋼所在地，馬鞍山港是長(zhǎng)江十大港口之一，皖江第一港口，是中國(guó)重要的鋼鐵流通基地，馬鞍山鄭蒲港繼上海、南京兩個(gè)深水港后，長(zhǎng)江最后一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)深水岸線碼頭。