篇一

通過在*鎮半年的掛職鍛煉，使我學到了寶貴的基層經驗，提高了駕馭難題的能力，更加理解了“同心”的內涵，堅定了“同心”的信念�？梢哉f，半年的掛職鍛煉使我獲益良多，受益非淺，主要體現在以下幾個方面：

一是對鄉鎮工作有了新認識。我雖然從農村走出來，但自從進入學校、參加工作后就再也沒有在農村待過，對農村和鄉鎮工作經驗可謂一窮二白，經歷了這幾個月的掛職，我發現鄉鎮工作遠比我想象的要復雜的多，艱苦的多。主要表現為財政緊張、職能弱化、歷史遺留問題多等。農村稅費改革后，農民切實得到了實惠，但相應的對“三農”經濟占主導地位的鄉鎮來說，財政更顯捉襟見肘，造成鄉鎮基礎設施建設相對滯后，各項公益事業開展困難。同時諸如計生問題、土地問題、干群關系問題等等，處理起來都比較棘手，鄉鎮一級已成為維穩主體。

二是在鄉鎮學到了工作新方法。*鎮原黨委政府班子工作扎實、責任心強，大家能夠以誠相待，團結協作，齊心協力為*的發展努力，在這樣的一個集體里工作開心愉快，能學到很多農村工作的方式方法，半年的掛職實踐，使我增長了閱歷，積累了基層工作的經驗，處理問題能力明顯提高，可以說，半年的學習鍛煉將使我終身受益。

三是對實踐鍛煉基地有了新認識。去*掛職以前，就聽說過黨外實踐鍛煉基地，但總是認為就為培養黨外干部而設，和普通干部掛職點沒什么兩樣，但到了才明白，這里和想象中的掛職鍛煉完全不一樣，自始至終體現著黨外，*、*。首先，培訓的形式新。掛職培訓實行領導帶教制度，書記鎮長各帶教一名掛職干部，我由福清書記親自帶教，在帶教過程中，曹書記利用一切機會傳授鄉鎮工作經驗，處事方法，為我快速適應鄉鎮工作起到了很大作用。市委統戰部領導重視掛職干部的鍛煉工作，不定期到*看望掛職干部，了解工作學習鍛煉情況，對每一位掛職干部的成長傾心盡力。其次，基地建設形式新。*鎮黨外干部實踐鍛煉基地不僅是市委統戰部、組織部和*鎮共建，同時全市各民主黨派也參與其中，不僅是黨外掛職干部的鍛煉基地，也是各民主黨派和其他民主人士的活動基地�；�地組織了豐富多樣的實踐活動，使*鎮成為宣傳“同心”、傳播“同心”理念、部署“同心”行動的“同心”品牌推廣地。

半年的掛職鍛煉使我考慮問題、處理問題更加全面；通過到基礎掛職體會到基層工作的艱難，更加理解了換位思考的重要性，工作中做到了更加為企業、為基礎著想。

篇二

*年11月，根據組織安排，我很榮幸地得到赴*縣掛職副縣長鍛煉的機會。掛職一年來，從一名民主黨派的機關干部轉變為一名基層領導干部，從上、行動上、做人做事的方式、方法上都有較大改變。掛職期間，得到*縣委、縣政府、縣人大、縣政協等各位領導的認真指導、關心，得到了*貴州省委統戰部、民革貴州省委領導的大力關懷與傾情幫助，順利完成了各項目標，達到了掛職鍛煉的目的。現將自己掛職期間的一點心得體會同大家分享，不當之處，敬請批評指正。

一、作為一名民主黨派掛職干部，首先要把努力學習作為第一要務。

被組織委派到*縣掛職副縣長后，我深感責任重大，這不僅是組織對我的信任，也是組織對我的一次考驗。作為一名民主黨派的黨務工作者，因長期在機關工作，非常缺乏政府基層管理經驗，因而趕快加強學習是我的首要任務。來到*后，我努力學習期國家和我省在縣級行政領域發布的各種方針政策、法律法規；學習黨委和政府部門工作職能；學縣年來經濟社會發展形勢及在全省、銅仁市中的定位；學習政府各工作部門之間的聯系及協作模式；學習我省工業強省、城鎮化帶動主戰略在*的具體落實政策與實施方案；學縣總體發展思路與發展目標。工作中又積極參與“黨的群眾教育路線實踐活動”、“三嚴三實”等政治學習。在分工明確為協助抓好大農口經濟后，我利用業余時間，努力學習農、林、牧、漁、扶貧開發、水利建設等專業知識等，讓自己對大政方針政策及部分專業術語有了初步了解。大量的學習讓自己在后來的具體工作當中不至于當“門外漢”，不至于“開黃腔”，至少對大農口工作的總體思路和工作范圍及方向有個清楚的了解，這樣在接待工作檢查、進行工作匯報和到各個業務部門處理事務時才能有套路，語言有分寸，做事入得行，總結說到點子上。

二、作為一名民主黨派掛職干部，其次要學會處理好人際關系，結交好一幫朋友，在工作中互助互愛顯真誠。

一是要“吃得了虧”，但也不要當“軟柿子”。我們民主黨派的干部下基層掛職，要謙虛學習，態度謙恭，對于各分管副縣長請求幫忙代會、出差、參與業務會審等工作，不能一味地推脫，主動“吃虧”會讓你受歡迎，當你遇到困難時，他們也會主動幫助你。當然，我們是來掛職學習的，主要精力還是應該放在分管或協管的事務上面，如果自己事務太忙，分不開心，工作時間有沖突，也應該婉言拒絕。二是不要高高在上，要主動與辦公室同志、秘書等主動交流工作，要與所分管或聯系的業務部門同志多聯系聯絡，聽取他們的聲音，獲取他們的廣泛支持。尤其是在開展具體業務時，如果沒有他們的支持是寸步難行的，因為他們都是你的“腿”，你想干點事，干成點事，沒有他們的具體幫助，上下聯絡，精心安排，是辦不成的。三是提高接待、交際能力很關鍵。掛職干部到基層鍛煉最頭疼的可能就是接待工作，陪考察、陪匯報、陪審查資料、陪就餐。但轉過頭來一想，接待工作也是提高交際能力的大好機會，語言表達、禮貌禮儀、處理工作檢查中的業務問題、化解莫名其妙的尷尬、吃飯喝酒深入交流，都能從這里得到提升，只要留心，處處有收獲。四是要向區縣主要領導（尤其是書記、縣長）多匯報、多請示、多溝通。民主黨派掛職干部，對區縣主要領導來說也許無足輕重，要讓他們多了解我們的想法，我們的工作內容，我們的優勢，我們省級組織派干部下來掛職幫助的意圖等，說到底，是要把我們推介出去，找到“我們能做的”和“他們需要幫助的”這兩個方面的“契合點”，才能把事干得更好。另一方面，多向區縣主要領導請示匯報，有些較重大的問題他們都有較好的解決思路和方法，也避免了我們這些沒有經驗的干部冒冒失失的“瞎子摸象”，大大提高工作效率。

三、作為一名民主黨派掛職干部，一定要準確定位，要“肯干事，會干事，能干事，干成事”，充分展現我們民主黨派掛職干部良好社會形象。

我們民主黨派掛職干部下基層掛職，我覺得首先應當搞準定位的問題，記得省委統戰部副部長何萍曾經給我們說過：“我們黨派同志下去掛職，當別人不把你當回事的時候，你就要把自己當回事；當別人把你當回事時，你就不要把自己太當回事”。這句話很有道理！何以定位？就是該干的干，該說的說，該做的做，畏畏縮縮，裹足不前，要你下基層當領導干嘛？亂說亂做，頤使氣指，打官腔，過官癮，做不成事，要你干嘛？用我們政協的一句話說，就是要做到“幫忙而不添亂，到位而不越位”。

一是要任勞任怨地肯干事。對縣領導安排和請求幫助的事項，要認真扎實地、有始有終地做完做好，甚至對辦公室臨時請求調配的工作，也要認真地完成。我在*掛職期間，先后參加縣委、縣政府各位會議140余次；參加政府職能工作會議60余次；先后赴深圳、遼寧、貴陽、銅仁、施秉、沿河、德江等地參加武陵山區招商引資、茶葉博覽會、國省干道改造推進會、省科協年度部署大會、全國酒類博覽會等政府相關部門會議40余次；接待上級部門工作檢查和匯報50余次；率隊赴省發改委、扶貧辦、國土局、林業廳、水利廳相關部門協調工作10余次。這些事情，有時單調枯燥，但一項項都馬虎不得。

二是要緊盯分管或協管工作，會干事，開展部分重點、大項工作，才能提高水。

民主黨派成員下基層要“放下架子、拿起耙子、打成一片、獨擋一面”，才能真正幫助基層領導解決實際問題。某些大項工作，不僅僅是開個會能解決問題，要積極思考，提出解決方案。如掛職期間，我在今年2月中旬至4月三次參與省市縣三級扶貧辦協調*縣扶貧日貸項目后續遺留問題會議，為問題解決提出合理意見，使4個項目順利竣工驗收。3月份赴沿河縣參加全市烤煙種植現場會議并調度*縣烤煙種植計劃。5月和7月分別赴貴陽、銅仁參加*縣思林鄉地質災害滑坡點整治項目初設評審、過水灣水庫可行性設計評審、任家嶺水庫初設評審會議并代表政府對項目建設提出意見建議。6月份參加全市聯合防汛工作會議并在會上就沙陀電站聯合調度方案提出“微信群發”、“沿線設警”、“動漫宣傳”等三點建議得到市領導肯定。參加銅仁市落實貴州省“33668”扶貧攻堅計劃工作部署暨扶貧攻堅“十三五規劃”編制安排會議并提出“扶貧開發重點應以產業扶持為主形成串聯式帶動發展”的建議等等。會干事，前提是學習和了解，并深入思考，才能形成自己的語言，才能有自己的一套思路和做法。

三是除了干好日常事務外，還要有所創新，要能干事，干成事。

對我們黨派掛職同志來說，就是要多到鄉鎮調研，了解群眾實際困難，然后多方協調，上下努力，爭取點項目資金，爭取點民生項目，為老百姓干點實事、好事。

掛職期間，通過調研，了解到香壩鎮尖峰村是一個很好的“易地扶貧安置”點，不僅適宜安置烏江思林電站庫區移民，而且很適合打造成一個“美麗鄉村”旅游景點。為助推尖峰村雷公門“美麗鄉村”建設，建設*人的安置點，我與縣政協副*、縣工商聯*積極組織縣發改局、縣國土資源局、縣住建局、縣環保局等相關部門2次召開專題會議，3次實地調研，并赴德江縣學習了解項目申報經驗，擬寫了《關于懇請批準*縣*年雷公門片區易地扶貧搬遷試點項目建議書和資金的請示》，編制了《*縣*年雷公門片區易地扶貧搬遷試點項目建議書》，與省發改委相關部門領導多次溝通協調，得以將請示及項目書順利申報。期間，項目得到了民革貴州省委領導王世杰主委、陳勇副主委和*縣委、縣政府領導的高度重視，經民革省委和省發改委領導現場調研考察，一致認為在雷公門建設易地扶貧安置點條件相當成熟，故提請省發改委批復一期項目建設資金1520萬元，后期又追加撥款700萬元。目前，該項目資金已下達并提交縣政府相關職能部門具體實施。

另外，敏銳地抓住相關信息，快速協調對接工作也很關鍵。

今年5月19日，民革省委張樹昭副主委一行到*調研考察農業產業和農田水利建設情況，期間我注意到張主委提出民革要積極利用各黨員在各行各業各個領域聯系廣泛的特點，幫助*縣解決緊要的水利方面的民生問題。我立即與張主委具體溝通，通過民革省委引薦親自到省水利廳和省水利勘察設計研究院聯系，獲取意向后，我組織*縣水務局同志，抓緊編制*縣抗旱應急引水工程項目方案，并將具體業務直接對接，調整方案并順利申報。經多次協調，已得到省水利廳批復“合朋溪??長壩鎮抗旱應急引調水工程”、“邵家橋鎮抗旱應急引水工程”、“大壩場鎮抗旱應急連通工程”項目3個，項目資金3227.62萬元，解決了7.2萬人、8.3萬條牲畜飲用水和3600畝農田的灌溉問題。

四、作為一名民主黨派掛職干部，不要忘記參政議政，不要忘記協助做好黨派基層組織建設。

作為民主黨派掛職干部，要體現參政議政的特點，積極捕捉社情民意信息，提供調研報告和提案撰寫題材，并為調研工作的深入開展提供條件。掛職期間，本人參與了民革貴州省委報送的被定為*貴州省委重點調研課題之一的《依托大數據，發展智慧農業研究》課題調研，并在*為調研組提供了實地調研和提供大量參考數據資料，為課題調研工作提供了扎實的支持。為積極參政議政，通過對*縣烏江沿線水利建設及水文、旅游景點分布、烏江沿線古跡文化等內容的調研，查閱大量資料，撰寫了題為《關于在烏江沿線創建水利風景名勝區的建議》，并報送民革貴州省委。撰寫了題為《關于凈化中天塔公園衛生環境、修繕相關附屬設施的建議》的社情民意，并為*民革組織提供《關于建立和規范*縣古董、古玩交易市場的建議》等兩份調研提綱。

關心和支持當地民主黨派基層組織建設，作為從省級組織下來掛職鍛煉的機關干部，不能忘記作為一名民主黨派黨員干部的身份，時不時關心組織發展，慰問當地民革黨員，與當地民革基層組織主委、副主委經常談話交流都是很有必要的。掛職期間，我積極參加當地民革基層組織生活6次，基本上是每次到場，利用參加組織生活的機會，為基層組織作題為《做一個參政議政工作的有心人??民主黨派成員如何在日常生活中積累參政議政工作經驗》的培訓，作《民主黨派成員要始終堅定正確的政治方向》的發言。還利用日常交往機會發展了1名德才兼備的優秀同志加入了民革組織，為組織的健康發展作出努力。

五、作為一名民主黨派掛職干部，務必要清正廉潔，守住美譽。

黨派機關工作的同志，常與政府事務接觸不多，與利益沾邊的事少之又少。而到基層政府部門掛職，或多或少會接觸到有些和利益相關的事務，形形色色的項目資金及各種利益需求的人員，如何擺正位置，不為權力和利益所動，也是對民主黨派掛職同志的一種考驗。我以為，對我們掛職干部來說，只要做到“項目之事不插手”，“利益之事不介入”，清心寡欲，無欲則剛，就能避免麻煩。

生活中，嚴守生活紀律，不要提過分要求，盡量不給縣里增加額外負擔。注重修身養德，堅持秉公用權，始終嚴于律己。嚴格執行領導干部廉潔自律的有關規定，不利用黨和人民賦予的權力，為自己、為家屬、為親友謀取任何私利，堅持個人重大事項向組織報告，不接受下屬單位和干部職工的紅包禮金，并時刻注重自身形象。工作中，要堅持以德為本，帶頭講正氣、講正義、講奉獻，堅持以誠待人，以誠處事、虛懷若谷，樂觀向上、不怕困難。嚴格按照*提出的反“四風”和走“群眾路線”的要求，進行自我改造、自我完善，做到防微杜漸，警鐘長鳴，以自己良好的形象和人格力量去做事做人，留住自身美譽。

總之，一年的掛職生活，收獲良多，感慨良多。它讓我學到了知識，結交了朋友，改進了工作，領悟了生活，也學到了更多的做人做事的道理，為我更好地做好民主黨派黨務工作積累了寶貴的工作經驗。

篇三

*年5月，我有幸成為縣委組織部選派去*掛職學習的一名副科級干部。按照縣委、縣政府選派的目的和要求，我前往*新日電動車股份有限公司掛職學習，主要目標任務是學習發達地區先進的管理經驗和發展理念，尋求和思考適合我縣經濟發展的產業和模式。開闊視野，解放。現將這三個月學習之所見及個人的理解和感悟做以總結和匯報。

能有這次掛職學習的機會對我個人來說是很難得也很珍貴的。我個人也充分的認識到這是一次不同于尋常的參觀學習機會，我這一組是這次派到企業學習鍛煉的，在此之前雖有遺憾，沒有完成分配的招商引資，但通過在新日電動車公司的生活、工作和學習，使我對企業的生產、營銷、管理有了真切的體會和認識，也通過對電動車行業的興衰與發展，特別是江浙地區地域經濟的發展有了新的感悟。

一、新日企業的基本情況及發展理念

1、基本情況

新日電動車股份有限公司成立于1999年。在全國現擁有六大生產基地�？偛空嫉�4方公里，年產值100億，擁有員工總部1600人，年產電動車400萬輛，45個型號，133個車型，1600個色系，占全國電動車總產量的13%-14%。

2、發展理念

新日電動車作為全國多年的大品牌和龍頭企業，其發展理念是“樹百年新日，創世界第一”、“有陽光的地方就有新日”，合作理念是“好朋友，向上走”，品牌理念是“好品質，看新日”。

二、新日企業的管理

新日電動車在全國的六大生產基地分別承擔不同的生產項目和功能。河南基地主要承擔電池、電機主要核心部件的生產。*基地主要生產輕便簡易款電動車，*廠區主要生產特種車輛，錫山總廠主要是豪華款電動車生產和總部管理職能。

在企業的管理上，新日有著嚴密的管理制度和現代化的管理程序。內部分工明確，從產品策劃、產品生產、物料管理、倉儲、流通各領導復雜而有序。僅我所在的企業策劃部是統領各生產基地的新品研發、品牌管理、營銷策劃、數據分析等業務，由15個企業部門共同組成，其網絡遍布全國各營銷、生產、服務網點。研發、生產、物料、營銷形成一個龐大的網絡體系，在管理上新日在電動車生產企業中可謂非常完善。

三、電動車行業目前發展的情況及前景

1、電動車行業的前景

電動車是我國為數不多的具有自主知識產權的代表，從1995年第一臺輕型電動車問世，經過10年的快速發展，*年以電池電機技術的提升，到目前中國已積聚*多家大小整車生產廠家，服務于這個產業的企業超過10萬家。但與目前年需求量約3000萬輛的龐大市場相比，空間還很大。另外，我國電動車的出口主要是經濟發達國家，而對于與我國國情相似發展中國家還涉及較少，這些國家從技術、產品質量和能源上、自行車摩托車的替換上都是電動車企業的巨大市場。

2、電動車目前發展的情況

電動車行業是以民營為主體的“草根”產業，在江浙地區的快速發展是建立在原有摩托車、自行車企業眾多相關車業產業鏈相對完整的基礎上發展起來的產業。市場門檻低，雖然市場蛋糕很大，但競爭激烈。經過10年的快速發展已進入前所未有的動蕩期。電動車的同質化和低質化競爭格局已嚴重束縛產業的可持續發展和技術水的提升。數以千萬計的巨大產能只能依賴單一的國內市場，大量電動車產品根本無法走出國門。面對高度混亂和相互擠壓、產業升級、概念營銷、終端形象革命，各企業力圖從更高的角度尋找發展機會，卻沒有精力去投入制約電動車發展的電池、電機的提升研發。

隨著新目標的出臺，電動車行業可能要經歷一個陣痛期�？陀^的講陣痛之后的電動車行業，那些產能落后管理跟不上的小企業可能要淘汰出局，會使整個產業更加規范、有序。對研發電池的能量、材料、充電等相關制約電動發展的瓶頸問題起到推動作用。

四、從新日與雅迪對產品宣傳、營銷企業理念中認識不同的理念對企業產生的影響

1、新日與雅迪的企業營銷理念

在新日工作學習期間，因為在錫山電動車產業園及周邊分布大大小小500多個電動車生產企業。在參加第九屆*電動車博覽會上，各種電動車品牌，各種形態，各種騎乘方式令人眼花繚亂。從參展的情況大致可以看出，各電動車企業的企業實力，許多從未聽聞的品牌在展廳外宣傳叫賣，最低的700元一輛。各電動車零配件生產企業更是在道路兩旁擺設地攤推銷配件。在*許多電動車是家庭式作坊私自組裝。在新日和雅迪這樣的大企業也有許多車型是代組裝的貼牌產品。由此可見電動車行業發展之亂象叢生。

新日和雅迪這兩家企業在這些年的發展中可以說是比較典型的。新日從昔日的品牌到今天的銷量第三。而雅迪從一個小企業小品牌很快成為行業銷量第一，樹立品牌，其中有諸多原因。首先從營銷理念上，新日講求產品質量單臺車高成本、高利潤，而雅迪講求產品設計、品牌占領、低成本、低利潤、以薄利多銷搶占市場。據了解，同級別車輛，新日單車利潤在350-400元之間，而雅迪的單車利潤在80-100元之間。雅迪以較低的市場價格迅速占領市場，從而樹立品牌，這是兩個企業不同營銷理念帶來的不同結果。從現在看企業的利潤可能相當，但從一個長遠的角度或從一個企業的成長過程中看，雅迪是成功的。

2、不同的營銷理念對企業產生的影響

這次掛職，除學習企業一線的生產流程外，主要在企業策劃中心，學習和參與市場促銷和新品上市的宣傳策劃工作，所以比較關注企業的品牌宣傳營銷策略，感受較深的是不同的品牌營銷理念直接影響企業的效益和市場份額。

新日目前的營銷主要是全國的網點實體店銷售。宣傳節日優惠活動、走街串巷巡游宣傳為主，媒體植入為輔的品牌質量宣傳。雅迪營銷也主要依靠實體店銷售、網店銷售為輔，宣傳以實體店裝修、央視品牌廣告和網絡宣傳為主的品牌宣傳。在走訪和調查中，新日電動車在*市場的占有率不足2%，在新日企業自己的員工中使用率也不足百分之三。在電動車實用性和外觀相的情況下，產品的性價比是消費者一個很大的考量點。另外，大量的市場占有率也是“品牌力量”的一部分。產品的推廣與宣傳在大眾沒有品牌選擇的情況下，品牌的影響力是有限的，也就是對消費的選擇決定的是“新奇、實用”，當市場同類產品大量存在的時候，各種宣傳、推銷手段都是為了使產品占領行業主導地位。一種產品市場上占有量高的情況下，這種市場占有度是產品品牌宣傳與推廣的重要影響力，也就是利用消費者的從眾心理，消費者大多會從主觀上存在認同感。占有量小，這種主觀心理會產生各種疑問，所以企業產品發展到一定階段時，要充分重視產品的市場存在性，確保品牌價值不縮水，無疑雅迪電動車相對新日電動車已走在了電動車品牌的前列。

綜上兩企業在理念和營銷宣傳理念有著很大的區別。新日電動車的品牌營銷理念是“四高”，即高質量、高成本、高售價、高利潤，而與之一路之隔的雅迪電動車采取的是高設計、低成本、低利潤的營銷戰略，以薄利多銷的營銷觀念迅速占領市場并打造品牌宣傳效應。目前新日電動車從原來全國的電動車銷量品牌被雅迪的品牌占領了大量市場。

一個小的品牌如何做大做強，在外觀和實用性相的情況下，市場占有率是一條捷徑，這就必須要在營銷宣傳上下功夫，讓利多銷，占有市場。而新日電動車固守原有的營銷理念一步一步讓市場失守，危及企業生存與發展，這一點確實值的反思和研究。

五、淺談產業鏈與電子商務

在新日掛職學習這段時間因業務工作的需要經常去徑邊營銷活動現場，利用周末時間我對江浙一帶經濟發展和相關電子商務知識進行觀察和了解。

目前在全國百強縣中名列前10名的*和浙江分別占5個。在江浙一帶，以諸暨的針織業、紹興的紡織印染業、嘉興的木器加工業、常熟的服裝制衣業，和錫山地區的電動車生產基地，這些城市都形成了一個比較突出的主導產業，我所在的*錫山地區以電動車生產為主導，電動車產值占全國電動產值一半，也占*工業產值的半壁江山。感覺為什么電動車行業在*有這樣大規模的發展和興盛。目前在錫山電動車產業園像愛瑪、臺鈴這樣的大的電動車品牌還在不斷擴大投資興建廠區。經過了解才知道上世紀80、90年代這一帶是摩托車和自行車主要生產地，由于道路交通日益便利，電動車技術興起后，許多企業快速轉型形成新車業發展基礎。顯明的地域經濟模式于整個市場，在全國形成了顯明的規模效應和品牌效應。而圍繞這些主導產業也形成了一個比較完整的產業鏈。而且這個產業鏈利益相連，環環相扣，產業基礎十分牢固。在走訪的一個村子，全村35戶人家、178個常住人口，而各種加工企業多達27家。其中20家加工生產的產品與電動車有關。各個電動車整車企業可以以最小的配件物流和物料倉儲成本進行電動車整車生產。各個小的配件加工企業可以不斷的以大品牌企業的產品得以生存和發展，從而形成一個包括基礎技術、元器件、產品設計、產品生產、營銷、服務各個環節的垂直一體化“自產自銷”的模式，從而帶動地方經濟的發展，也促進相關產業在*的投資落戶。

電商在各地快速發展，線上購物已在一、二線城市徹底打開，三、四線城市網購還需要時間去滲透，類似大家電這樣的產品，其主要購買市場依舊在線下，但是比例正在不斷加大，已占到市場份額的18%。

在*電動車產業園的這種工業發達地區，由于產品的質量等原因，致使電子商務業發展相對較慢，但相應的大型商品物流業已相當發展。目前像新日這樣的企業也開始重視和發展電子商務業臺，其中雅迪等一些企業已走在了大型商品線上銷售的前列。

電子商務在常熟這樣的以輕業品生產為主的城市已相當成熟和發達。電子商務業的發展最終*傳統商業模式是一個歷史發展的必然結果。特別是在“互聯網+”時代的背景下，各種新型電子商務模型不斷推出。但是各種電子商務想要生存下來，都必須擬定出可行的經營模式，不論是廣告模式、零售模式、中介模式或是服務模式，帶給地方經濟的發展，是促進一個產業的形成而相互發展。常熟等地的電子商務主要是以零售的B2C模式，即企業對消費者的模式，進而促進其它電子商務模式的形成。B2C模式的建立需要本地域大量的第一第二產業的發展和興起，從而形成適合線上營銷的產品，或者可以通過電子商務的模式帶動有針對性的培育和培養基礎性產業的形象，從而有力促進地方商品的興起。

這次派往企業學習鍛煉，也深刻感受到了企業管理中許多好的經驗和做法，結合我個人年在電視臺工作的實際以及我縣工業園區的發展情況，我有以下幾點不成熟的想法和建議：

一是鼓勵同類型企業優先集中發展形成一定規模優勢，支持企業打造名優品牌并給予相應的扶持獎勵政策，讓名優產品能在各種媒體上有一定的知名度，從而提升整個工業園的知名度。

二是讓電子商務這個強大的臺做好我縣一產、二產宣傳，以陣地促營銷，帶動全縣各相關產業做品牌、做，延伸產業鏈，推動縣域經濟全面發展。

三是結合電視臺這次全面改造，順勢發展網絡電視，在網絡電視的臺上建立“廣電商城”，利用電視臺的官媒信譽對我縣的產品進行包裝宣傳，在政策允許的前提下以臺促商、合作共贏。

雖然只有三個月的學習時間，但開闊了視野、增強了見識，看到了地區發展上的差距，也深深感受到發展機遇無時不在，只要超前定位、抓住機遇、扎實實干，目標就一定會實現。