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2025年山東考多少分能上南京航空航天大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

2024-06-12 03:40:52 大風(fēng)車考試網(wǎng)

根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù),南京航空航天大學(xué)在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示,山東考生上南京航空航天大學(xué)的分?jǐn)?shù)在576至612分,位次為31495至14902位次區(qū)間內(nèi),所以我們預(yù)測(cè)2023年山東高考考生需要考在576至612區(qū)間才能上南京航空航天大學(xué)。

一、山東考多少分能上南京航空航天大學(xué)

1、2022年山東考生上南京航空航天大學(xué):綜合最低分需要576分,錄取最低位次為31495名;

2、2022年山東考生上南京航空航天大學(xué):綜合最低分需要597分,錄取最低位次為16662名;

3、2021年山東考生上南京航空航天大學(xué):綜合最低分需要581分,錄取最低位次為28560名;

4、2021年山東考生上南京航空航天大學(xué):綜合最低分需要603分,錄取最低位次為14902名;

5、2020年山東考生上南京航空航天大學(xué)(中外合作):綜合最低分需要599分,錄取最低位次為27451名;

6、2020年山東考生上南京航空航天大學(xué):綜合最低分需要612分,錄取最低位次為18913名;

2025年山東考多少分能上南京航空航天大學(xué) 附-錄取分?jǐn)?shù)線

二、南京航空航天大學(xué)在山東的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年南京航空航天大學(xué)在山東的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2022 山東 綜合 - 1段 576 31495 工信部
2022 山東 綜合 - 1段 597 16662 工信部

2、2021年南京航空航天大學(xué)在山東的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 山東 綜合 - 1段 581 28560 工信部
2021 山東 綜合 - 1段 603 14902 工信部

3、2020年南京航空航天大學(xué)在山東的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份 招生省份 科目類型 選科要求 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 山東 綜合 - 1段 599 27451 工信部
2020 山東 綜合 - 1段 612 18913 工信部

本科專科大專和中專的區(qū)別

一、性質(zhì)不同

1、中專:中等專業(yè)學(xué)校,簡(jiǎn)稱中專,其招生列入國(guó)家統(tǒng)招計(jì)劃,畢業(yè)由省人事廳大中專畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)辦公室開具的就業(yè)報(bào)到證(以前稱派遣證),有整套人事干部檔案手續(xù),每年為社會(huì)提供大量中等專門人才和中等管理人才。

2、大專:是對(duì)本科院校和專科院校的統(tǒng)稱,這里的大專是大學(xué)和專科的統(tǒng)稱,大學(xué)本科和大學(xué)專科的統(tǒng)稱。大專院校有別于大專、大中專院校這兩個(gè)概念。

3、專科:1999年以前指大學(xué)專科學(xué)科專業(yè)教育(簡(jiǎn)稱大專),1999年以后除了師范、醫(yī)學(xué)、公安類的專科專業(yè)教育外,專科通常是指高等職業(yè)教育的專科學(xué)歷教育(簡(jiǎn)稱高職)。

4、本科:是指高等教育的基本組成部分,一般由大學(xué)或?qū)W院開展,極少部分高等職業(yè)院校已經(jīng)開展應(yīng)用型本科教育。

二、學(xué)制年限不同

1、中專:全日制3至4年(部分為5年)。

2、大專:大專一般學(xué)制為3年。

3、專科:2年、3年、5年(5年制高職招收初中畢業(yè)生)。

4、本科:4~6年(普通全日制),2年(普通全日制統(tǒng)招專升本)。

沒過二本線能上本科大學(xué)嗎

二本線以下是有機(jī)會(huì)上本科的,本科征集志愿,如果降分的話就有可能會(huì)被錄取。盡管每年二本第二次征集志愿的填報(bào)資格線都是在二本線下20分,但是,實(shí)際錄取數(shù)據(jù)并非如此。

很多人都是看到降20分報(bào)志愿就滿心歡喜,但是,殘酷的在后面,因?yàn)閷?shí)際錄取時(shí),本科二批第二次征集志愿填報(bào)資格線并不等于分?jǐn)?shù)線。

換句話說,從省教育招生考試院往年公開的數(shù)據(jù)來看,本科第二次征集志愿不一定都降分錄取。也曾有過不降分錄取的年份。而且即便是降分錄取,降的分?jǐn)?shù)也是極少的。分?jǐn)?shù)太低也沒戲。

三、南京航空航天大學(xué)最新介紹

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國(guó)自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué);1981年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為全國(guó)首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校;1996年進(jìn)入國(guó)家“211工程”建設(shè);2000年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)立研究生院;2011年,成為“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校;2017年,進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)序列。學(xué)校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國(guó)民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。 在69年的辦學(xué)歷程中,南航人秉承“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的辦學(xué)傳統(tǒng),遵循“團(tuán)結(jié)、儉樸、唯實(shí)、創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng),踐行“智周萬物,道濟(jì)天下”的校訓(xùn),櫛風(fēng)沐雨,砥礪奮進(jìn),不斷推動(dòng)學(xué)校跨越發(fā)展。目前,學(xué)校已發(fā)展成為一所以工為主,理工結(jié)合,工、理、經(jīng)、管、文等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,具有航空航天民航的研究型大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有18個(gè)學(xué)院和189個(gè)科研機(jī)構(gòu),建有國(guó)家(級(jí))重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè)、國(guó)防科技工業(yè)創(chuàng)新中心1個(gè)、省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè)、國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室1個(gè)、國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個(gè)、國(guó)家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個(gè)、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心4個(gè)。有本科專業(yè)62個(gè)、碩士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)33個(gè)、博士一級(jí)學(xué)科授權(quán)點(diǎn)17個(gè)、博士后流動(dòng)站16個(gè)。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè),二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè),國(guó)家重點(diǎn)(培育)學(xué)科2個(gè),國(guó)防學(xué)科10個(gè)。 學(xué)校現(xiàn)啟用明故宮、將軍路、天目湖三個(gè)校區(qū),占地面積3046畝,建筑面積167.8萬方米。學(xué)校圖書館收藏299萬余件印刷型文獻(xiàn)、156個(gè)中外文數(shù)據(jù)庫(kù),1270萬余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源。現(xiàn)有教職工3521人,其中專任教師2083人。專任教師中,高級(jí)職稱1390人,博士生導(dǎo)師578人,院士及“錢偉長(zhǎng)講座教授”院士25人,其他國(guó)家級(jí)高層次人才84人,國(guó)家級(jí)青年人才82人,入選國(guó)家和省部級(jí)各類人才計(jì)劃700余人次。現(xiàn)有學(xué)生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,學(xué)位留學(xué)生909人,成人教育學(xué)生5000人。 學(xué)校已成為高層次人才培養(yǎng)的重要基地。建校以來,學(xué)校已為國(guó)家培養(yǎng)了17萬余名各類高級(jí)專門人才,校友中涌現(xiàn)出了22位兩院院士,數(shù)十位省部級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍,以及一大批著名的科技專家和管理專家。學(xué)校致力于培養(yǎng)具有責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新精神、國(guó)際視野、人文情懷的社會(huì)棟梁和工程英才,不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革,逐步建立起具有南航的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,取得了一批高水教學(xué)成果。共獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)22項(xiàng);國(guó)家級(jí)一流課程32門,國(guó)家精品資源共享課11門,國(guó)家精品視頻公開課6門;國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)6個(gè);國(guó)家級(jí)一流專業(yè)28個(gè),國(guó)家級(jí)專業(yè)6個(gè),工信部重點(diǎn)專業(yè)8個(gè),國(guó)防重點(diǎn)專業(yè)5個(gè),緊缺專業(yè)(方向)3個(gè)。南航學(xué)子在各級(jí)各類競(jìng)賽中取得了一批令人矚目的成績(jī):在三屆中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中,共獲得金獎(jiǎng)13項(xiàng),銀獎(jiǎng)6項(xiàng),連續(xù)三年榮獲“先進(jìn)集體獎(jiǎng)”。在“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽中,共獲得特等獎(jiǎng)12項(xiàng)、一等獎(jiǎng)19項(xiàng)、二等獎(jiǎng)16項(xiàng),連續(xù)九屆捧得“優(yōu)勝杯”。在“挑戰(zhàn)杯”中國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽中,共獲得金獎(jiǎng)22項(xiàng)、銀獎(jiǎng)9項(xiàng),連續(xù)四屆捧得“優(yōu)勝杯”。在國(guó)際無人機(jī)大獎(jiǎng)賽中,連續(xù)4次獲得特等獎(jiǎng)。在“周培源杯”全國(guó)大學(xué)生力學(xué)競(jìng)賽、“中國(guó)軟件杯”全國(guó)大學(xué)生軟件設(shè)計(jì)大賽、電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽等競(jìng)賽中,南航學(xué)生屢屢折桂。 學(xué)校科學(xué)研究能力持續(xù)增強(qiáng)。建校以來,學(xué)校獲部省級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)1670項(xiàng),其中國(guó)家獎(jiǎng)82項(xiàng),建有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等6個(gè)國(guó)家級(jí)科研臺(tái)、77個(gè)部省級(jí)科研臺(tái),為共和國(guó)貢獻(xiàn)了若干個(gè)第一,包括我國(guó)第一架無人駕駛大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架高原無人駕駛機(jī)、第一架無人駕駛直升機(jī)、第一架微型飛行器等,自主研制的“天巡一號(hào)”微小衛(wèi)星成功發(fā)射。在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域,學(xué)校取得了“直升機(jī)廣義渦流理論”、“振動(dòng)控制系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)理論”、“飛機(jī)制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度與容差分配理論”等一批在國(guó)內(nèi)外具有重要影響的理論成果。在國(guó)防科技領(lǐng)域,學(xué)校參與了我國(guó)幾乎所有航空重要型號(hào)的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)研究,有多項(xiàng)技術(shù)在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功應(yīng)用,為我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,學(xué)校聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略部署,積極推進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研合作,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,構(gòu)建“國(guó)際創(chuàng)新港+校地研究院+聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室+技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)”成果轉(zhuǎn)化模式,獲批國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機(jī)構(gòu)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范高校、高等學(xué)校科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移基地,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。 學(xué)校大力推進(jìn)開放辦學(xué),積極開展協(xié)同創(chuàng)新,先后建立了一批產(chǎn)學(xué)研合作研究基地;開展廣泛的國(guó)際交流與合作,已與國(guó)外百所著名高校及知名研究機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,形成了“服務(wù)航空航天民航、服務(wù)江蘇,面向全國(guó)、面向世界”的開放型辦學(xué)新格局。 效法羲和馭天馬,志在長(zhǎng)空牧群星。進(jìn)入,南航將全面貫徹黨的十九大精神,以,在工信部黨組、江蘇省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持走強(qiáng)化之路、人才強(qiáng)校之路、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)之路、深度開放之路、文化引領(lǐng)之路,銳意進(jìn)取,砥礪前行,堅(jiān)定不移地朝著航空航天民航鮮明的世界一流大學(xué)目標(biāo)努力奮進(jìn),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)作出新的更大的貢獻(xiàn)! (數(shù)據(jù)截止2021年5月)

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