根據(jù)最新江蘇招生考試院公布的數(shù)據(jù)，山東交通學(xué)院在江蘇招生錄取數(shù)據(jù)顯示，江蘇考生上山東交通學(xué)院的分?jǐn)?shù)在343至343分，位次為96247至34153位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年江蘇高考考生需要考在343至343區(qū)間才能上山東交通學(xué)院。

一、江蘇考多少分能上山東交通學(xué)院

1、2022年江蘇考生上山東交通學(xué)院：歷史(歷史+不限)最低分需要505分，錄取最低位次為34153名;

2、2022年江蘇考生上山東交通學(xué)院：物理(物理+不限)最低分需要511分，錄取最低位次為96247名;

3、2022年江蘇考生上山東交通學(xué)院：物理(物理+不限)最低分需要521分，錄取最低位次為85631名;

4、2021年江蘇考生上山東交通學(xué)院：物理(物理+地理)最低分需要493分，錄取最低位次為93632名;

5、2021年江蘇考生上山東交通學(xué)院：物理(物理+不限)最低分需要495分，錄取最低位次為91623名;

6、2020年江蘇考生上山東交通學(xué)院：理科最低分需要343分，錄取最低位次為92243名;

二、山東交通學(xué)院在江蘇的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年山東交通學(xué)院在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	江蘇	歷史	歷史+不限	本科	505	34153	省政府
2022	江蘇	物理	物理+不限	本科	511	96247	省政府
2022	江蘇	物理	物理+不限	本科	521	85631	省政府

2、2021年山東交通學(xué)院在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	江蘇	物理	物理+地理	本科	493	93632	省政府
2021	江蘇	物理	物理+不限	本科	495	91623	省政府

3、2020年山東交通學(xué)院在江蘇的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	江蘇	理科	-	本二	343	92243	省政府

報考軍校的視力要求

1、軍校對考生雙眼視力有專門要求，報考軍隊技術(shù)類院校，也稱非指揮類院校，裸眼視力要達到4.6以上；報考軍隊指揮類院校裸眼視力要達到5.0以上。

2、每一眼裸眼遠視力低于4.9(0.8)，指揮、潛艇、水面潛艇、坦克、測繪、雷達專業(yè)學(xué)員不合格。每一眼裸眼遠視力在4.8(0.6)以上；或一眼裸眼遠視力在4.7(0.5)以上，另一眼裸眼遠視力在4.9(0.8)以上；或每一眼裸眼遠視力在4.6(0.4)以上，矯正視力每一眼在4.9(0.8)以上，技術(shù)專業(yè)學(xué)員合格。

裸眼視力任何一眼低于5.0者，不能錄取的專業(yè)：飛行技術(shù)、航海技術(shù)、消防工程、刑事科學(xué)技術(shù)、偵察。專科專業(yè)：海洋船舶駕駛及以上專業(yè)相同或相專業(yè)(如民航空中交通管制)。

3、事實上，由于專業(yè)、院校的不同，一些對身體（視力）的要求都不盡相同，以下只是一個可以認(rèn)為是最低的標(biāo)準(zhǔn)。所以如果您的視力比較差，就需要做手術(shù)。否則是不符合相關(guān)政策的。

學(xué)院和大學(xué)有什么不同

第一，大學(xué)和學(xué)院的建校規(guī)模是不一樣的，這也是二者之間最大的差別。大學(xué)是帶有綜合性質(zhì)的，所以一般學(xué)校師生人數(shù)會比較多，占地面積也大，至少要包含三個學(xué)院以上。而學(xué)院就不一樣了，更加側(cè)重于專業(yè)性質(zhì)，會培養(yǎng)出很多專業(yè)的人才。

現(xiàn)在也有不少學(xué)院為了改名為大學(xué)，而費盡了心思，畢竟改為大學(xué)之后，就相當(dāng)于變相地告訴接以后的考生們，我們學(xué)校的實力變得更強了，所可容納的師生類型也更加的廣泛，不再像原來一樣僅僅是部分專業(yè)師生的“天地”了。

第二，大學(xué)和學(xué)院的師資力量也有很大的不同。其中大學(xué)教師20%以上要有博士學(xué)歷，50%以上要有碩士學(xué)歷，教授人數(shù)也要100人以上，但是學(xué)院就不一樣了，只需碩士學(xué)歷以上的教師占30%以上，教授人數(shù)超過十人即可。

第三，二者培養(yǎng)人才的方向不同。大學(xué)的學(xué)習(xí)更像是帶有研究性質(zhì)的，所以科研成就和成果也要比學(xué)院多，而學(xué)院更多的是培養(yǎng)學(xué)生們的專業(yè)技能，以便學(xué)生們能夠更好地就業(yè)。

不過大學(xué)也分好壞，學(xué)院更是如此，學(xué)生們將來是否能夠成長為社會需要的人才，還是要看學(xué)生們的個人能力，個人能力出眾，就會比其他人得到更多機會。

三、山東交通學(xué)院最新介紹

山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)名校立項建設(shè)單位，山東省與交通運輸部共建高校。 學(xué)校始建于1956年，其前身是交通部濟南汽車機械學(xué)校。2000年，學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實行中央與地方共建的管理體制；2002年，教育部批準(zhǔn)濟南交通高等專科學(xué)校和中國重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院；2005年，山東省水運學(xué)校并入；2011年,學(xué)校經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點工作單位；2011年，獲評“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校；2017年, 山東省內(nèi)燃機研究所整建制并入；2017年，獲批山東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位（A類）。2019年，獲批山東省文明校園；2020年入選山東省“高水學(xué)科”建設(shè)高校。2021年，獲批山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位。經(jīng)過65年的發(fā)展，學(xué)校逐步發(fā)展成為以工為主，“管、理”為支撐，以培養(yǎng)具有愛國主義精神、國際化視野，富有創(chuàng)新意識和實干精神的交通事業(yè)高級應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)的高校，現(xiàn)已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計26萬余名。 學(xué)校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟南，在濟南、威海兩地辦學(xué)，設(shè)立濟南長清校區(qū)、無影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū)4個校區(qū)，在臨沂市和威海市設(shè)有獨立法人研究院，在俄羅斯伊爾庫茨克州建有山東交通學(xué)院海外分校“中俄交通教育學(xué)院”，在泰國孔敬省建立“山東交通-孔敬學(xué)院”。學(xué)校占地面積3200余畝，建筑面積93萬余方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值3.5億元。紙質(zhì)藏書211萬余冊，電子期刊8.6萬余種。現(xiàn)有全日制在校本專科學(xué)生24000余人，研究生370余人，在冊留學(xué)生300余人。學(xué)校現(xiàn)有專任教師1460余人，高級專業(yè)技術(shù)人員650余人，博士460余人，碩士980余人，研究生導(dǎo)師300余人。享受國務(wù)院政府特殊津貼者5人，山東省有突出貢獻的中青年專家5人，省部級優(yōu)秀教師13人，省部級教學(xué)、科研團隊20個，10余人入選省部級重點人才工程。在中國高等教育學(xué)會《全國普通高校教師教學(xué)競賽分析報告（2012-2020）》中，我校全國排名第162名，山東省第9名，全國新建本科院校第3名。 學(xué)校以交通類專業(yè)為主，涵蓋“工、管、理、經(jīng)、文、藝、法”等7個學(xué)科門類，構(gòu)建起交通建設(shè)類、綜合運輸類、載運工具設(shè)計制造類三大優(yōu)勢專業(yè)群；設(shè)有19個學(xué)院（部），開設(shè)62個本科專業(yè)和交通運輸、機械2個碩士專業(yè)；具有山東省高水學(xué)科（優(yōu)勢學(xué)科）1個，省級重點學(xué)科4個（二級學(xué)科）；國家級專業(yè)2個，國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點4個，省級專業(yè)7個，省級一流本科專業(yè)建設(shè)點15個，通過工程教育認(rèn)證專業(yè)2個，省級高水應(yīng)用型建設(shè)專業(yè)（群）5個，山東省教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目1個；國家一流本科課程5門，省級一流本科課程13門，省高校實驗教學(xué)示范中心3個；兩屆獲省級教學(xué)成果獎18項，其中特等獎1項，一等獎5項，二等獎9項。 學(xué)校擁有市廳級及以上研究臺32個，包括1個全國交通運輸行業(yè)重點實驗室、1個工信部實驗室（山東）、1個省級重點實驗室（籌）、3個省級工程技術(shù)研究中心、3個省級工程實驗室、1個省高校協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省海洋工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省重點行業(yè)領(lǐng)域事故防范技術(shù)研究中心（交通運輸行業(yè)）、1個省大數(shù)據(jù)發(fā)展創(chuàng)新實驗室、7個省交通運輸行業(yè)重點實驗室、8個地市級重點實驗室和工程技術(shù)研究中心、4個地市級工程實驗室。此外，還有1個省級新型研發(fā)機構(gòu)、1個省級院士工作站。“十三五”以來，主持縱向課題670余項，縱橫向科研經(jīng)費累計超過5.1億元。出版專著180余部，發(fā)表SCI、EI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文730余篇；獲授權(quán)專利1500余項。五年來，獲國家科學(xué)技術(shù)獎、山東省科學(xué)技術(shù)獎、山東省社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎等省部級及以上科研獎勵10余項，其中“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎、山東省科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎，“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實驗系統(tǒng)研發(fā)”獲得山東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎。 學(xué)校堅持開放辦學(xué)，積極開展對外交流與合作，致力于培養(yǎng)具備國際視野、通曉國際規(guī)則的復(fù)合型人才，與俄羅斯、白俄羅斯、英國、德國等20多個國家的60余所高校建立了合作關(guān)系，廣泛開展師生交流和學(xué)術(shù)科研合作。重視留學(xué)生的教育與培養(yǎng)，累計招收來自50個國家的1000名留學(xué)生。積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，加強同一帶一路沿線國家的合作與交流，與俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)聯(lián)合開設(shè)山東省第一家非獨立法人中俄合作辦學(xué)機構(gòu)——頓河學(xué)院。積極開展境外辦學(xué)，在泰國孔敬設(shè)立“山東交通-孔敬學(xué)院，在俄羅斯伊爾庫茨克設(shè)立中俄交通教育學(xué)院。 交通教育，累累碩果；篳路藍縷，凝心聚魄。建校65年來，歷代交院人艱苦奮斗，自強不息，以創(chuàng)業(yè)的精神、創(chuàng)新的意識、科學(xué)的態(tài)度，務(wù)實的工作，致力于服務(wù)國家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟社會發(fā)展。在新的歷史起點上，學(xué)校深入學(xué)習(xí)貫徹，全面貫徹黨的教育方針，堅持和加強黨對教育工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持辦學(xué)方向，全面落實立德樹人根本任務(wù)，全面深化綜合改革，著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和教學(xué)科研水，為建設(shè)具有鮮明交通的高水應(yīng)用型大學(xué)不斷努力奮斗！（數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止到2021年6月）