《穹頂之下》問世后，我斷斷續續的看，看到今天才把這部紀錄片看完，覺得內心有說不出的滋味。每天坐在辦公室窗前，就能看到三條行的交通線：省道、高速公路、火車道，原來覺得國家發展如此之快，交通如此便利，心里充滿欣慰和感激。直到現在，此時此刻看完這部《穹頂之下》，我再看看窗外，公路上跑著的一輛輛路虎霸道、一輛輛重型卡車、鐵路上一列列拉煤的車廂，我說不出話，心里一酸：榆林的親人們你們好嗎?西安的親人們你們好嗎?黃陵的親人們你們好嗎?

作為一個土生土長的陜北人，我熱愛這片土地，更為著陜北這些年的飛速發展而感到驕傲;作為一名在西安讀了四年大學的畢業生，我為我省能有如此歷史悠久的文化古都感到自豪;作為一名曾經在黃陵工作過的企業員工，我為我能在這個地方工作過并且擁有那么多“親人”而感到欣慰。可是現在相比起他們的雍容華貴、飛速發展來說我更擔心他們的健康。

看完影片，我很佩服柴靜，花了這么多時間和精力去拍攝這些視頻圖片和數據資料，下了這么大的決心去講說報道。中國是一個人口大國，又是一個發展中大國，經濟的增長迫切需要的情況下必然就會忽視了環境保護問題。就拿陜北來說，李政府自上任以來，加大反腐力度和整治環境問題，陜北的經濟便開始下滑，其實這是與全國經濟甚至全世界經濟相一致的，大環境不好。可是很多人過慣了幾年前的“好日子”，便開始怨聲四起，整天抱怨城里沒有能賺錢的活兒了、生意逢做必賠，其實自己認真去想想，好多人都是抱著一兩口就能吃個大胖子的心態去賺錢，在這種心態的驅使下，無奸不商就真正的體現了出來。弄虛作假比比皆是，好多商人鉆著法律的空子做著昧良心的生意，欺騙消費者。拿車來舉例子，中國90%的車輛都在造假，該加的東西沒有加，不該減去的都減去，賣價依然還是那么高，樣子確是越來越好看，安全系數、環保系數卻不增反減。女朋友出國兩年，期間回來說老外都喜歡買二手車，中國人為什么要買新車，其實以前我覺得是中國人的虛榮心在作祟，可是慢慢我發現中國的許多二手車真的買不了，本來諸多方面質量就有問題，變成二手車之后當然無人問津了!再拿建設來說，別的我不是很懂，但是之前我做過置業顧問，目前陜西省好多建設項目都存在違法修建、違法銷售的問題，先建設先投產先賺錢，手續慢慢補嘛!看著一棟棟美麗的大樓地而起，可是華麗的背后呢?

再拿企業來說，我曾經在企業工作過一段時間，地理環境優越，雖然在山溝溝里，卻也是依山傍水，山清水秀。在鐵路公司的舍友回來說經過焦化廠的時候總是聞到刺鼻的味道，再看看街道上一層層煤渣，這一座座幾千年的山峰和樹木能打得過工廠和煤礦嗎?

看影片的時候，看到這樣一幕：抽查加油站的時候，加油站老板說：你們有這個義務卻沒有這個權利……這是何等的心痛!現在反腐工作進展順利，乃至于有些記者和無知群眾利用當前形勢，無厘頭的攻擊政府執法人員，讓大家人心惶惶，在這種情況下誰敢去真的執法真的管理。好多評論說處理一些問題上國家的部分法律不明確，沒有相關規定，沒有明確的監管部門。可是光靠著這些部門的監管、法律的約束，我們的諸多問題就能解決嗎?我們要是不提高每個人的素質，人人都只顧賺錢不顧其他，再健全的法律也能讓人鉆了空子，掙到黑心錢。

當我看到中國的油品標準是由某大企業制定時，不禁心痛萬分。擁有五千年燦爛文化的泱泱大國，*發展中大國，盡然存在著這么大的壟斷。前段時間回了一趟老家吳堡，縣城現在發展的很好，聽家里親戚說要普及天然氣，可是收費項目和標準盡然是由天然氣公司制定，更讓人差異的是安裝天然氣壁掛爐必須繳納幾百元的經費給天然氣公司，否則便不給供氣，這種毫無理由的收費著實讓人摸不著頭腦!

今年開始反腐工作會在企業中開展，其實這是我盼望已久的事情。自古以來人們常說一句話：三年清知府，十萬雪花銀。這是官商勾結最好的概括，可是兩年來，蒼蠅老虎一起打，雖說十分解氣，可是再看看國家普通公務員的生活和企業員工生活的對比，你就會覺得太心寒了。所以我粗淺的認為反腐工作正應該在大型企業內開展，這些大型企業正是官商勾結的綜合所在地啊，一個有著行政級別的企業領導，另一面卻也可以演變為一個大富商。

柴靜有一句話說得讓我毛骨悚然：她終于知道空氣里的味道是什么了，都是錢的味道啊!都說反腐倡廉，風清氣正，可是看看西安的天空，問問你周圍的空氣，真的是風清氣正嗎?所以，的反腐工作，人民群眾一定支持到底。中國法律是有很多地方不健全不完善，相關體制是需要改革，但是在健全的法律和體制下要是我們全民知識和素質得不到提高，人人只想著賺大錢、當大官，有了嚴重問題和違法行為也可以花錢了事的話，即使法律再健全、體制再改革又有什么用呢?

煤炭、石油確是是我們的寶貝，但是不能一直依靠他們，影片中一個外國人說得：一個產業關停時，另一個產業會冉冉升起。確實是這樣，但是對于我國復雜的國情來說，我們又不可能關停很多，所以最好的辦法是轉型。我從企業跳出來的時候，好多朋友問我，這么好的單位你舍得離開?我說：既然做了，就不要后悔。我們在黃陵挖煤，全國有多少煤礦也在挖。煤礦能挖多少年，中國能挖多少年，世界能挖多少年?

美國環保部針對汽車改造上的看法是：環保不是負擔，而是創新。我們中國也可以也完全有能力創新，怕就怕在我們不創新，不重視，愛吃家底，家底吃光的時候人們才覺醒才創新，那樣的話是不是太遲了呢?

看這部紀錄片的時候，看到很多評論都在說：看看吧!領導們看看吧!政府看看吧!可是我要問：難道這些都是*能迅速治理解決的嗎?難道這些僅僅只靠領導們能夠處理的嗎?難道這些僅僅是因為個別人心中的地方政府“不作為”而產生的嗎?剛才我在網站上瀏覽，好多人還在解析柴靜的紀錄片中的數據、提出解決辦法中的弊病，寫出的批判文章精妙絕倫，這樣一位勇敢的女記者播出來這樣讓人震驚的紀錄片，這些“專家們”不反思卻一味的挑刺，一名女性記者這樣花時間花精力去做這么偉大的一件事，可是你們又做了什么，是趴在電腦跟前一點一點的研究她懂什么不懂什么、她說錯了什么她沒解決什么嗎?捫心自問一下，我們哪一個人又如此注意過自己的行為規范，哪一個人又如此“設身處地”的為國家和環境考慮過，哪一個人又像柴靜這樣一個普通的女記者一樣勇敢無私過呢?魯迅先生當年棄醫從文，大抵就是當年的中國也出了這樣的一批專家吧!