根據最新寧夏招生考試院公布的數據，包頭鐵道職業技術學院在寧夏招生錄取數據顯示，寧夏考生上包頭鐵道職業技術學院的分數在271至276分，位次為36320至18669位次區間內，所以我們預測2023年寧夏高考考生需要考在271至276區間才能上包頭鐵道職業技術學院。

一、寧夏考多少分能上包頭鐵道職業技術學院

1、2022年寧夏考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要276分，錄取最低位次為36320名;

2、2021年寧夏考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要271分，錄取最低位次為-名;

3、2020年寧夏考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要278分，錄取最低位次為-名;

4、2022年寧夏考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要343分，錄取最低位次為18669名;

5、2021年寧夏考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要329分，錄取最低位次為-名;

6、2020年寧夏考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要276分，錄取最低位次為-名;

二、包頭鐵道職業技術學院在寧夏的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年包頭鐵道職業技術學院在寧夏的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	寧夏	理科	專科	276	36320	省政府
2022	寧夏	文科	專科	343	18669	省政府

2、2021年包頭鐵道職業技術學院在寧夏的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	寧夏	理科	專科	271	-	省政府
2021	寧夏	文科	專科	329	-	省政府

3、2020年包頭鐵道職業技術學院在寧夏的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	寧夏	理科	專科	278	-	省政府
2020	寧夏	文科	專科	276	-	省政府

二本線差多少分補錄

補錄，一直是分數在批次線附考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中，這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨。可是關于補錄的問題，卻不是每個考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區別。下面，就為您詳細解讀一下高考補錄。

1.時間。補錄是在錄取結束，各院校開學后，部分錄取考生不能到校，放棄入學資格，此時，學校的招生計劃又出現空缺。此時，該高校會進行補錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態是未錄取的自由狀態，并且分數達到投檔線的考生，都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當地招生部門統一組織下進行補錄過程中，那些電子檔案處于不自由狀態的學生，比如那些放棄入學資格的考生，這些考生因是被錄取狀態，不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然，不管是征集志愿，還是補錄，都需要考生根據高校在當地招生部門發布的招生計劃，重新填報志愿，原志愿全部作廢。

補錄時高校提檔線會不會提高一般來說，征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取，所以，大多數都會降分，特別是因為分數不合適而導致沒完成招生任務的，更是會在一定范圍內降低分數。只是，不是所有的院校都會降分。

一般征集志愿時，因上幾個批次未錄取考生都可自由填報，各院校提檔線反而會有所上升。你的分數，補錄的問題不大，你可以選擇你們當地的一些高校，成功的概率更大。

什么是征集志愿

“征集志愿”是指對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校，在每批次第一志愿錄取完成后，由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃，考生再根據缺額計劃在當地招生辦填報“征集志愿”，這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機會。

征集志愿是在統一招生完之后就進行的，時間一般在統招之后補錄之前。征集志愿表是根據各個省各個地方的具體情況而定。征集志愿是給掉檔同學的又一次機會，凡是參加高考的同學應該時刻關注這些信息。

征集志愿也要認真對待，填報第一志愿也應慎重考慮，有的省份的征集志愿都是行志愿，同樣也應該把最好的選擇填在第一個。

三、包頭鐵道職業技術學院最新介紹

包頭鐵道職業技術學院是2008年元月，經內蒙古自治區人民政府批準，國家教育部備案的公辦全日制高等職業技術院校，也是內蒙古自治區唯一的鐵路高職院校。學院的前身是始建于1956年的包頭鐵路工程學校，1958年升格為包頭鐵道學院，附設中專部，1964年恢復中專建制。學院現以高等職業教育為主，同時具有培訓職能。 學院始終堅持“突出鐵路，服務地方經濟，加強內涵建設，提高教育質量，全面爭創一流”的辦學理念，著力培養基礎扎實、實踐能力強、綜合素質高、具有創新精神和工匠精神的高技能專門人才。現已構建出對接鐵路產業鏈，覆蓋鐵路工程建設、運輸管理、裝備制造等鐵道運輸專業群，鐵道工程技術、鐵道交通運營管理、鐵道機車三大骨干專業優勢明顯，2015年獲批自治區示范性高職院校建設單位，形成了7大類30個專業。打造了11個院級品牌專業和24門精品課程。現擁有全國職業院校交通運輸類示范專業點1個，全國骨干專業2個，自治區級中等職業教育質量提升工程示范專業3個，2個專業獲批立項建設自治區級專業教學資源庫項目。根據行業及區域經濟發展人才需求，2017年新增了動車檢修技術、鐵路橋梁與隧道工程技術2個新專業，有效地發揮了品牌專業對專業群及學院整體發展的引領輻射作用。 在60多年辦學歷程中，學院始終堅守立德樹人使命、服務國家戰略需求，堅持多措并舉培育引進業內有權威、有影響的鐵路專業學科帶頭人，大力培養“雙師型”骨干教師與青年教師，聘請鐵路行業領軍人才、大師名匠兼職教師，與眾多鐵路企業進行校企合作，積極探索訂（定）單培養、現代學徒制、工學交替等體現校企“雙主體”的協同育人模式，先后與老撾、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦等國家相關院校在專業建設、師資培訓、人才培養、學術交流等方面達成合作共識；與北京交通大學合作開展留學生實專業實訓；與內蒙古科技大學、鄂爾多斯應用技術學院簽訂了3個專業的應用本科合作協議，貫通人才培養渠道。年來，畢業生一次就業率始終保持在95%以上，形成了“為服務鐵路、地方經濟社會培養高素質、技術技能型人才”的辦學。 學院牽頭組建了內蒙古鐵路職業教育集團和校企合作辦學理事會，搭建了校企深度合作臺，實現了學院教育資源與鐵路運輸產業資源、技術資源的共享與服務；以“廠中校”和“校中廠”為試點，2017年成立了火車票代售點，為學生提供了知行合一、實實踐臺，逐步構建了以服務鐵路運輸產業為主的人才支撐鏈、員工培訓和信息交流鏈、學生實實訓及畢業生就業鏈；聯合呼和浩特鐵路局下屬的工務、車務、機務、電務、車輛等單位，根據職業崗位和技術規范，建成鐵路、城市軌道運輸類實訓室46個、校外實訓基地52家。 包頭鐵道職業技術學院以為指引，全面深化改革，大力實施高水鐵路高職學院和專業建設計劃，主動對接“一帶一路”“交通強國”“教育強國”、中國高鐵走出去等國家戰略需求，深化產教融合，健全德技并修、工學結合的育人機制，積極推動校企合作，育訓結合，全面提升人才培養質量，為早日建成當地離不開、業內都認可、國際可交流的型、高水鐵路高等職業院校的總目標和中華民族偉大復興的中國夢努力奮斗！