根據(jù)最新浙江招生考試院公布的數(shù)據(jù)，大連海事大學在浙江招生錄取數(shù)據(jù)顯示，浙江考生上大連海事大學的分數(shù)在592至621分，位次為53173至27647位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年浙江高考考生需要考在592至621區(qū)間才能上大連海事大學。

一、浙江考多少分能上大連海事大學

1、2022年浙江考生上大連海事大學：綜合最低分需要595分，錄取最低位次為53173名;

2、2021年浙江考生上大連海事大學：綜合最低分需要592分，錄取最低位次為50786名;

3、2020年浙江考生上大連海事大學：綜合最低分需要621分，錄取最低位次為27647名;

二、大連海事大學在浙江的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年大連海事大學在浙江的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	浙江	綜合	-	1段	595	53173	交通運輸部

2、2021年大連海事大學在浙江的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	浙江	綜合	-	1段	592	50786	交通運輸部

3、2020年大連海事大學在浙江的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	浙江	綜合	-	1段	621	27647	交通運輸部

提前批和普通批有什么區(qū)別

一、錄取時間以及錄取院校不同

提前批的錄取時間要比普通批的錄取時間要長。提前批是在正常的錄取之前被錄取的，而且提前批的錄取院校一般都是一些藝體類的院校，也就是適合特長生錄取的院校。當然，提前批也可以填正常錄取的院校。

二、志愿個數(shù)不同

一般來說，提前批只有一個志愿可以填，而普通批有十二個志愿可以填。多填一個志愿，就意味著自己多了一份希望。

三、沒有被錄取的影響不同

提前批如果沒有被錄取的話，是直接可以將學生的檔案錄入普通批的志愿的，而普通批如果沒有被錄取的話，就是滑檔，滑檔之后就有一些學校已經(jīng)不招人了，也就是說滑檔之后的選擇性更少了。

專業(yè)調配和定向調配什么意思

什么是定向調配

報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業(yè)志愿或勾選該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業(yè)志愿考生的生源不足，學校可調配錄取勾選了“定向調配”欄的考生到定向專業(yè)。

各批次只在第一志愿中設置定向志愿（行志愿為A志愿）。報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業(yè)志愿或選擇該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業(yè)志愿生源不足，學校可調配錄取選擇了“定向調配”欄的考生到定向專業(yè)。國家專項計劃、省屬院校定向培養(yǎng)免費師范生、免費醫(yī)學定向和定向培養(yǎng)直招士官志愿不受院校志愿序號和專業(yè)“定向調配”志愿的限制。

什么是專業(yè)調配

專業(yè)調配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業(yè)，但看好你是個人才，想留下你，如果你在專業(yè)調配打鉤就可以把你分配到其他專業(yè)，不打鉤就可能錄取不到你，打鉤就意味錄取的幾率大些，不打鉤可能因分數(shù)不夠而落榜,打鉤就可能調到自己不喜歡的專業(yè)。

專業(yè)調配和定向調配有什么不同

簡單來說，專業(yè)調配是在分數(shù)滿足所報院校最低要求時，優(yōu)先考慮該院校其他專業(yè)；而定向調配則是分數(shù)滿足所報專業(yè)的其他院校的分數(shù)線時，優(yōu)先考慮其他院校的同一專業(yè)。

(1)專業(yè)調配和定向調配如果你都勾選的話，被錄取的機會比較大。

(2)但是如果都勾選，意味著你會被任何一個專業(yè)錄取，畢業(yè)后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。

三、大連海事大學最新介紹

大連海事大學（原大連海運學院）是交通運輸部所屬的全國重點大學，是國家“211工程”重點建設高校、國家“雙一流”建設高校，是交通運輸部、教育部、國家海洋局、國家國防科技工業(yè)局、遼寧省人民政府、大連市人民政府共建高校。學校素有“航海家的搖籃”之稱，是中國著名的高等航海學府，是被國際海事組織認定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。 大連海事大學的發(fā)展歷史，代表了中國高等航海教育的發(fā)展歷程。學校在民族飽受外辱、國運衰敗之際萌發(fā)創(chuàng)辦，并肩負著“挽救航權，振興國運”的歷史使命，雖幾經(jīng)周折、歷經(jīng)磨難，但始終薪火相傳，不斷發(fā)展，培養(yǎng)了大批航運事業(yè)的棟梁之才，為振興和發(fā)展國家航運事業(yè)作出了重要貢獻。 大連海事大學源于1909年設立的郵傳部上海高等實業(yè)學堂船政科。1911年以船政科為基礎創(chuàng)辦郵傳部上海高等商船學堂，1912年更名為吳淞商船學校，1915年停辦，1929年復校后更名為交通部吳淞商船專科學校，1937年再度停辦，1939年于重慶復校并更名為國立重慶商船專科學校，1943年并入位于重慶的國立交通大學，1946年于上海復校并更名為國立吳淞商船專科學校，1950年與交通大學航業(yè)管理系合并成立上海航務學院。1953年，中央人民政府決定將上海航務學院與發(fā)端于1927年東北商船學校的東北航海學院合并組建大連海運學院，同年，發(fā)端于1920年集美學校水產(chǎn)科的福建航海專科學校并入。1960年，學校被確定為全國重點大學。1963年，國務院批準學校航海類專業(yè)實施半軍事管理。1983年，聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）和國際海事組織（IMO）在學校設立了亞太地區(qū)國際海事培訓中心。1985年，世界海事大學在學校設立分校。1994年，學校更名為大連海事大學，江澤民同志親筆為學校題寫了校名。1997年，學校成為國家“211工程”重點建設高校。1998年，學校質量管理體系通過國家港務監(jiān)督局和挪威船級社（DNV）認證，成為國內(nèi)率先將ISO9001質量管理體系引入人才培養(yǎng)質量管理的高校。2000年，大連海運學校“劃歸管理”。2017年，學校進入國家“一流大學和一流學科”建設高校行列。通過不斷地建設和發(fā)展，學校在辦學規(guī)模、辦學層次等方面已居于世界同類院校前列。 大連海事大學所取得的成就以及在國內(nèi)外所享有的聲譽得到了中央領導的充分肯定和高度評價，1993年，江澤民、溫家寶、曾慶紅、李嵐清等黨和國家先后視察了大連海事大學。江澤民同志親筆為學校題詞“堅定、嚴謹、勤奮、開拓，建設世界第一流的高等航海學府！”2009年，學校成功舉辦了“中國高等航海教育暨大連海事大學建校100周年”紀念活動，李長春、張德江、劉延東、陳至立等黨和國家向學校致信或題詞祝賀，劉延東、陳至立等黨和國家分別視察了學校。 大連海事大學位于中國北方海濱名城大連市西南部。學校占地面積136萬方米，校舍建筑面積95萬方米。學校擁有設施和功能齊全的航海類專業(yè)教學實驗樓群、航海訓練與工程實踐中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等；擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100余個教學科研實驗室，擁有2艘遠洋教學實船。 大連海事大學設有航海學院、輪機工程學院、船舶電氣工程學院、信息科學技術學院、交通運輸工程學院、航運經(jīng)濟與管理學院、船舶與海洋工程學院、環(huán)境科學與工程學院、人工智能學院、法學院、外國語學院、公共管理與人文藝術學院、馬克思主義學院、理學院、國際聯(lián)合學院、體育工作部、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院、繼續(xù)教育學院（交通運輸高級研修學院）、航海訓練與工程實踐中心、人文社科研究院（航運發(fā)展研究院）、留學生教育中心等21個教學科研機構。在校本科生、研究生共計2萬余人，同時招收攻讀學士、碩士、博士學位的外國留學生。并校60多年來，學校為國家培養(yǎng)了各類高級專業(yè)技術人才十余萬名，其中大多數(shù)已成為我國航運事業(yè)的骨干力量。 大連海事大學擁有54個本科專業(yè)，9個一級學科博士學位授權點、21個一級學科碩士學位授權點、7個博士后流動站，擁有14個碩士專業(yè)學位授權類別。學校現(xiàn)擁有2個國家重點學科，14個省部級重點學科，2個省重點培育學科，工程學科、計算機科學進入ESI全球前1%；2個國家級工程研究中心，2個國家級科技合作基地，11個省級專業(yè)技術創(chuàng)新中心和工程研究中心，26個省部級重點實驗室，6個省級人文社會科學重點研究基地；1個國家級創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地，1個國家級協(xié)同創(chuàng)新中心，5個專業(yè)列入國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，1個國家級卓越法律人才教育培養(yǎng)基地，6個國家專業(yè)建設點，11個國家一流專業(yè)建設點，1個全國工程教育專業(yè)認證專業(yè)，1個國家級教學團隊，1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，1門國家級精品課程，1個全國教材建設先進集體，3門IMO示范課程，1門國家級雙語示范課程，6門國家級精品視頻公開課程，1門國家級精品資源共享課程，3門國家級精品在線開放課程，18門國家級一流本科課程，6個國家級教學成果獎，4個國家級工程實踐教育中心，4個國家級實驗教學示范中心，4個國家大學生校外實踐教育基地，1個國家級虛擬仿真實驗教學中心，2個國家級示范性虛擬仿真實驗教學項目，129個教育部產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目，20個遼寧省一流專業(yè)建設點，11個省級（示范性）專業(yè)，7個省級本科綜合改革試點專業(yè)，4個省級本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)，2個省級本科重點支持專業(yè)，7個省級優(yōu)勢專業(yè)，1個省級課程體系國際化試點專業(yè)，5個省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點專業(yè)，30個省級一流本科教育示范專業(yè)，19門省級精品課程，17門省級精品資源共享課程，8個省級教學成果獎，10個省級教學團隊，1個國家級“”教學名師，38個省級教學名師，4個遼寧省專業(yè)帶頭人，17個省級實驗教學示范中心，15個省級大學生實踐教育基地，19個省級虛擬仿真實驗教學項目。 大連海事大學擁有一支整體素質好、層次結構較合理、相對穩(wěn)定的師資隊伍，現(xiàn)有專任教師1599名，其中教授366名，專職博士生導師147名，聘任二級教授47名，三級教授99名，并涌現(xiàn)了大批優(yōu)秀中青年教師。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶動力系統(tǒng)及節(jié)能技術、船機修造工程、通信與信息系統(tǒng)、海洋環(huán)境保護、海事法規(guī)體系等領域，集中了一批專業(yè)理論深厚、科研能力較強的知名專家、教授和學術活躍、富有創(chuàng)新精神的青年骨干。學校還聘請共享院士11名、講座教授142名，通過聘請國內(nèi)外知名專家學者來校開展實質性工作與交流，使大連海事大學師生能夠距離接觸各學科前沿理論，進一步拓展了視野，活躍了學術氣氛。 大連海事大學十分注重對外交往和校際交流。改革開放以來，先后與俄羅斯、美國、加拿大、日本、英國、韓國、澳大利亞、瑞典、埃及、越南、斯里蘭卡等43個國家和地區(qū)的152所國際著名院校、單位正式建立合作關系，在合作辦學、師生交流、合作科研等方面一直保持著實質性聯(lián)系，合作的領域正在不斷拓寬。2005年3月學校與世界海事大學合作舉辦的“海上安全與環(huán)境管理碩士班”首次招生，進一步提升了學校國際合作辦學層次。學校在斯里蘭卡科倫坡國際航海工程學院建立了我校海外校區(qū)，并于2007年在斯里蘭卡開始招生，實現(xiàn)了我國高等航海教育的首次輸出。學校還與多個國際組織和機構保持了長期合作關系，其中包括：國際海事組織（IMO）、國際勞工組織（ILO）、國際海事大學聯(lián)合會（IAMU）、全球海事培訓協(xié)會（GlobalMET）、國際航海教師聯(lián)合會 （IMLA）、亞太經(jīng)合組織（APEC）、東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)、國際航運協(xié)會（ISF）、國際船級社協(xié)會（IACS）、波羅的海航運公會（BIMCO）、英國勞氏船級社（Lloyd’s Register）以及日本郵船（NYK）等世界著名的航運公司。學校還積極開展教育創(chuàng)新，不斷拓寬辦學渠道，引進教育資源。 櫛風沐雨百十載，桃李芬芳續(xù)華章。大連海事大學在交通運輸部、教育部和省市的正確領導下，將不忘初心，牢記使命，踐行“學匯百川，德濟四海”的校訓，傳承“堅定、嚴謹、勤奮、開拓”的海大精神，發(fā)揚“同舟共濟、艱苦卓絕、科學航海、愛國為根”的海大傳統(tǒng)，堅持航運，強化內(nèi)涵發(fā)展，向著世界一流海事大學建設目標努力奮斗！ （以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)截止時間為2021年9月）