紅色主題活動個人的心得體會

2024-06-03 22:41:00 大風車考試網

在紅船甲板上的消防桶前小組討論的時候，兆毅同志說“隆處今晚回去又得一篇大作了”，我笑笑沒說話，心里想，大作不一定，心得體會總會有一些的。

今天上午，我們局黨委組織局機關全體黨員開展“學史增信”邕江紅船主題活動，深化黨史學習教育，推進隊伍教育整頓，激勵廣大黨員同志賡續紅色血脈，努力做好本職工作，為維護安全穩定大局、建設*壯美廣西作出積極貢獻。

紅色主題活動個人的心得體會

我們是在民生碼頭登上的主題紅船，自西向東，沿著蜿蜒貫穿南寧城區的邕江水道，一路領略江岸上毛*冬泳邕江的“冬泳亭”、洋關碼頭、雷經天故居、南寧水塔以及那田、布洛陀、媽勒訪天邊等浮雕陣列，聆聽講解員講述革命時期廣西的先烈故事，參觀廣西革命前輩事跡展覽……還進行學習交流、知識搶答、重溫入黨誓詞、集體高唱革命紅歌等等，最后，到鄧穎超紀念館參觀學習，緬懷老一輩革命家的豐功偉績……

一路上收獲滿滿，感受頗多。

圖片

收獲一：學史增信，增強了對美好南寧建設的信心

老隆是2004年起到南寧工作生活的，算是半個南寧人。當然，此前我的老家武鳴縣也屬南寧市的郊縣，算來又是半個南寧人吧，兩個半個，加起來就是一個南寧人了。所以對南寧的發展變化歷來都比較關心。以前九十年代中后期，南寧市的民族大道雖已建成廣西第一大道了，但也就只通到南湖橋頭而已……那時候出差來南寧辦事，時不時住在廣播電視臺的表姐夫家（原本想幫單位節省點住宿費的，哪知單位說沒有住宿費發票不給差旅補助～～），晚飯后出來散步，經常走到南湖橋頭就回頭了，因為橋那邊基本荒蕪……后來，瑯東瑯西開發拓展，才有現在這樣的繁榮景象……那時就想，南寧就這么點地方啊。

九七九八年的時候，老隆參加公開競選警官學校副校長職位，那是我們系統第一次公開選拔副處級領導干部。我們領導通知說，恭喜你進入全系統前十名了，為我們單位爭了光，哪天哪天去南寧面試。停頓了一會又說，南寧有什么好，空氣那么濁，我每次去到三塘四塘就開始胸悶腦脹頭疼了，唉呀呀……那時，大家可能對南寧的印象都不是那么好……

后來，老隆調到南寧來工作、生活，覺得南寧作為廣西首府大城市，還是有很多的顯著之處的……只是，游覽了桂林的“兩江四湖”、柳州的“百里柳江”之后，再看到南寧當時邕江兩岸的那個破敗樣子，總覺得南寧要建成首府美好的榜樣，真是太難了……

今天，站立在紅船甲板上，真真切切的看到邕江兩岸的美好變化，陡然增強了對強首府戰略的高度認同，增強了對美好南寧建設的信心和決心。

收獲二：學史增信，增強了對創新發展我們工作的信心

在登上紅船之前，我們也知道，在民生碼頭，這兩年也有夜間乘船游覽觀賞城市夜光景色的旅游項目，且不說它能否長久可持續，也不說它在現如今節約用電不給開景觀燈光的嚴峻形勢下如何慘淡經營……哪怕是做得再好，也只是拾桂林“兩江四湖”等地方的牙慧罷了。

普通游船裝扮一番換成紅船，一些同志說全仗沾了紅色旅游的光。紅色旅游當然是一個因素，但你總得有紅色的故事講吧。

所以，老隆未上船之前就比較佩服這個項目的創意。我們廣西人天生老實本份，在東恁西想方面有所欠缺……1997年30歲的老隆第一次得乘坐飛機，去云南參觀學習，同行的好幾位也是第一次坐飛機的同志還沉浸在喜悅之中時，老隆已發現云南與廣西旅游項目經營模式之不同，云南是不同地市聯成一體，可能能讓你乘車幾百公里就為了看一塊石頭或一棵樹，而我們廣西卻各自單打獨斗。那時我回來后還給有關部門寫過一封讓他們學習云南經驗的信，當然也像預料之中的那樣杳無音訊了……現在我們廣西的旅游也還沒看到想象中的那種集群。

紅船的創意要有故事來串聯。故事的點，其實早就已經在那里這么多年了，邕江的上游就是左右江，左右江就是鄧小建立革命根據地的地方，流淌過來的江水都會充滿著傳奇的色彩……等到我們登上這艘邕江上的紅船，才知道它以黨史學習教育和開展主題活動為載體，以“看一次展覽，聽一次黨課，學一次黨史，觀一次專題片，重溫一次入黨誓詞、感受南寧城市蝶變”的活動組織形式，通過開展邕江沿線“紅色景點展播”“百年黨史展播”“南寧發展成就史展播”及“紅歌搶麥大家唱”“黨史知識競賽”等生動有趣的互動環節，教育和激勵全體黨員，領會開展黨史學習教育的深遠意義，更好地踐行“不忘初心、砥礪前行”的光榮使命。

你看，年年流淌的同一條河流，用創新的思維方式去挖掘，就能拓展出很好的發展方式、發展空間和潛力趨勢……同樣，我們局黨委號召我們要打造一支部一、一處室一品牌。其實，我們的管理、教育、執法等工作是不缺乏亮點的，一些指標在全國部局排名中都連年名列前三，包括隊伍建設、生產經營、行政后勤等等，不獨是局機關，各基層單位都各有各的優勢特點，各有各的異彩之處……從今天的紅船啟示上，我們完全有創新發展我們工作的方式方法和信心決心。

收獲三：學史增信，更重要的是學史力行