根據最新上海招生考試院公布的數據，廣州民航職業技術學院在上海招生錄取數據顯示，上海考生上廣州民航職業技術學院的分數在117至158分，位次為-至-位次區間內，所以我們預測2023年上海高考考生需要考在117至158區間才能上廣州民航職業技術學院。

一、上海考多少分能上廣州民航職業技術學院

1、2022年上海考生上廣州民航職業技術學院：綜合最低分需要131分，錄取最低位次為-名;

2、2021年上海考生上廣州民航職業技術學院：綜合最低分需要117分，錄取最低位次為-名;

3、2020年上海考生上廣州民航職業技術學院(01)：綜合最低分需要158分，錄取最低位次為-名;

二、廣州民航職業技術學院在上海的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年廣州民航職業技術學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	上海	綜合	-	專科	131	-	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年廣州民航職業技術學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	上海	綜合	-	專科	117	-	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年廣州民航職業技術學院在上海的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	上海	綜合	-	專科	158	-	交通運輸部（中國民用航空局）

專科能填多少個志愿

一般情況下，高職專科志愿都是可以填報6個行的學校志愿，每個學校可以填報6個專業，但各省份數量不同。

1、專科填報志愿有一個第一志愿，五個第二志愿。每個學校可以報5個或6個專業。填報志愿是考生與院校之間的一種“雙向選擇”：一方面考生通過填報志愿，表達自己向往何種院校、喜歡的專業等;另一方面，各普通高校又以考生填報的志愿為其錄取的基本依據，從眾多的報考者中擇優選拔合格的新生。

2、要考慮自己的志趣、特長和國家的需要選擇自己感興趣的專業，在未來的學習、工作中無疑可以揚長避短，充分發揮自己的聰明才智。而選擇國家建設急需的專業，能使青年人將來較可能做出重大貢獻。

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在高考志愿填報的時候很多家長和考生都很迷茫，不知道是選擇專業重要還是選擇學校重要。從學校的方面來說，好大學對于不同水的成績有不同的理解，可以是985高校、211高校，雙一流高校以及雙一流學科建設高校，也可以是普通一本高校，每個人對好大學的理解都是不同的；從專業方面來說，填報的時候是不是考生和家長喜歡的專業錄取，或者是被一個就業前景好的專業錄取。

不管是選擇大學還是選擇專業，小編都推薦你使用《高考助手網志愿》進行模擬填報，高考助手網志愿不僅可以根據考生自己喜歡的專業進行填報，還可以將考生和家長心儀的大學添加進備選庫，在填報時直接從備選庫內添加，節約時間。

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三、廣州民航職業技術學院最新介紹

廣州民航職業技術學院直屬中國民用航空局，是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校。學校1994年被國家教育部確定為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一；1999年經教育部、民航局批準成立；2010年被教育部、財政部確定為國家示范性高等職業院校，是全國百所、廣東省四所之一，民航唯一一所國家示范性高等職業院校；2013年正式成為民航局與廣東省“省部共建”院校；2017年被廣東省教育廳、財政廳確定為“廣東省一流高職院校建設計劃立項建設單位”。 　　學校“立足民航，服務地方，面向世界”，堅持職業教育類型的辦學定位，在全國率先提出并實施了基于行業標準的技術技能人才培養模式，形成了“依托行業、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學。 　　學校現有機場路校區、白云機場校區、花都赤坭校區三個校區，共占地1112畝。現有固定資產總值約12.8億元，其中，教學、科研儀器設備資產值約2.8億元，29架大中小型教學用飛機，140臺飛機發動機，5萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業設備。 　　學校教職工規模719人，其中，專任教師574人，具有碩士以上學位的教師474人，占專任教師比例為82.6%；具有雙師素質的專業教師339人，占專業課教師數的比例為88.5%；持有各類民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的專任教師比例為62.7%。 　　學校下設飛機維修工程學院、航空港管理學院、民航經營管理學院、人文社科學院、繼續教育學院、馬克思主義學院六個二級學院。面向31個省、市、自治區招生，現有23個專業33個專業方向，覆蓋了民航維修和服務的關鍵崗位，在校生1.2余萬人。新生報到率、畢業生就業率、專業對口率等方面均走在同類院校前列，其中，飛機機電設備維修、飛機結構修理、航空電子設備維修、航空地面設備維修、通用航空器維修等民航特有專業對口率均超過90%，優秀畢業生已成為技術骨干與管理人才。 　　學校以現代民用航空體系和航空產業鏈建設需求為導向，以飛機維修、民航運輸等民航特有專業崗位（群）核心能力培養為主線，創新了“課證一體、中外融通、校企融合”的民航特有專業人才培養模式。制定了基于行業標準的民航特有專業課程教學標準，做到“行業標準入體系、職業標準入課程”，與民航行業企業合作共建民航飛機維修工程、航空港安全檢查、航空服務、通用航空等民航特有專業的校企共享型“公共實訓臺”，為全國其他院校的民航專業教學起到引領作用。 　　學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業合作，提升辦學國際化水；與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業教育合作，實現教育資源對外輸出；先后與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、臺灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作，搭建人才成長“立交橋”，實現民航職業教育體系中外銜接；通過國際合作與對外交流，促進了人才培養標準、師資、教材和管理國際化，實現了學校教育與國際接軌，提升了民航職業教育軟實力。