根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù)，廣州航海學院在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示，山東考生上廣州航海學院的分數(shù)在505至505分，位次為138578至138578位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年山東高考考生需要考在505至505區(qū)間才能上廣州航海學院。

一、山東考多少分能上廣州航海學院

1、2022年山東考生上廣州航海學院：綜合最低分需要505分，錄取最低位次為138578名;

二、廣州航海學院在山東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年廣州航海學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	山東	綜合	-	1段	505	138578	省政府

行志愿填報怎樣報

要“保底”，各批次志愿填報注意落差

“行志愿”不是“等志愿”，也不是“行錄取”。考生填報的行志愿有自然順序，并不是只要成績達到所填報的4個行志愿院校錄取條件，就可能會被4所院校同時錄取。實際上，只要考生檔案投到一所志愿高校后，就不會到其他高校，對每個考生而言投檔錄取機會仍然只有一次。

選準“參考值”，注重學校錄取均分

考生在行志愿填報志愿時，可根據(jù)自己一模、二模的成績，看看自己在區(qū)、學校、班級的排名，咨詢老師往年該名次段考生的去向，掌握自己可能被錄取的學校范圍，然后再根據(jù)個人的興趣愛好以及家庭背景等因素，在這個范圍內(nèi)做選擇。

專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配什么意思

什么是定向調(diào)配

報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向?qū)�業(yè)志愿或勾選該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時，若填報定向?qū)�業(yè)志愿考生的生源不足，學校可調(diào)配錄取勾選了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)�業(yè)。

各批次只在第一志愿中設置定向志愿（行志愿為A志愿）。報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向?qū)�業(yè)志愿或選擇該校的“定向調(diào)配”欄。錄取時，若填報定向?qū)�業(yè)志愿生源不足，學校可調(diào)配錄取選擇了“定向調(diào)配”欄的考生到定向?qū)�業(yè)。國家專項計劃、省屬院校定向培養(yǎng)免費師范生、免費醫(yī)學定向和定向培養(yǎng)直招士官志愿不受院校志愿序號和專業(yè)“定向調(diào)配”志愿的限制。

什么是專業(yè)調(diào)配

專業(yè)調(diào)配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業(yè)，但看好你是個人才，想留下你，如果你在專業(yè)調(diào)配打鉤就可以把你分配到其他專業(yè)，不打鉤就可能錄取不到你，打鉤就意味錄取的幾率大些，不打鉤可能因分數(shù)不夠而落榜,打鉤就可能調(diào)到自己不喜歡的專業(yè)。

專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配有什么不同

簡單來說，專業(yè)調(diào)配是在分數(shù)滿足所報院校最低要求時，優(yōu)先考慮該院校其他專業(yè)；而定向調(diào)配則是分數(shù)滿足所報專業(yè)的其他院校的分數(shù)線時，優(yōu)先考慮其他院校的同一專業(yè)。

(1)專業(yè)調(diào)配和定向調(diào)配如果你都勾選的話，被錄取的機會比較大。

(2)但是如果都勾選，意味著你會被任何一個專業(yè)錄取，畢業(yè)后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。

三、廣州航海學院最新介紹

廣州航海學院簡介 （2021年9月更新） 廣州航海學院創(chuàng)辦于1964年，是廣州市人民政府管理的公辦普通本科院校，是華南地區(qū)唯一一所獨立建制的海事本科院校，廣東省“文明校園”單位，廣東省“沖補強”計劃“強”建設高校，廣東省基層人民武裝部建設省級試點單位，連續(xù)六年榮獲廣東省“征兵工作先進單位”；是國際海事組織認可的航海院校，我國華南地區(qū)航運業(yè)高級人才重要的培養(yǎng)基地，被譽為“航海家的搖籃”。 2018年，廣東省委、廣州市委明確以廣州航海學院為基礎籌建廣州交通大學。2021年4月，廣州交通大學建設項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。2021年5月廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設廣州交通大學，打造高水有的應用型大學。2021年5月，學院獲批成為廣東省碩士學位授予立項建設單位。 學院校園面積68萬多方米，現(xiàn)有兩個校區(qū)，其中黃埔校區(qū)毗鄰聞名世界的黃埔軍校，琶洲校區(qū)坐落于“古代海上絲綢之路”的溯源地廣州黃埔古港。 學院堅持“立德樹人、學以致用、服務強校、發(fā)展”的辦學理念，秉持“勤學 善思 厚德 求新”校訓；立足廣州，面向華南，服務廣州國際航運中心建設和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，積極為粵港澳大灣區(qū)和海洋強國建設貢獻力量，努力建設鮮明的高水應用型大學，努力培養(yǎng)掌握基礎理論知識、實踐能力強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維活躍、綜合素質(zhì)高、滿足行業(yè)需求的高級應用型人才；學校以本科生教育為主，積極發(fā)展研究生教育；學科專業(yè)以服務海事為，工學為主，形成工、管、經(jīng)、文、法、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。 學院現(xiàn)有教職工854人，其中專任教師610人。專任教師中，副高以上職稱222人，占專任教師36.39%；具有博士、碩士學位的496人，占專任教師總數(shù)的81.31%；“雙師型”教師237名，占專任教師的38.85%。學校現(xiàn)有全國優(yōu)秀科技工作者1人，1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，教育部新世紀優(yōu)秀人才3人，享受國務院政府特殊津貼專家4人，國家自然科學基金委員會專家評審組專家1人，教育部高等學校教學指導委員會委員2人，全國“五一勞動獎章”獲得者1人，“南粵優(yōu)秀教師”6人，“南粵優(yōu)秀教育工作者”2人，“南粵教書育人優(yōu)秀教師”7人，省級“師德先進個人”1人，教師中有兩位高級船長受中央軍委和交通部委派先后3次擔任中國海軍“亞丁灣護航”船長。 學院設有海運學院、輪機工程學院、船舶與海洋工程學院、港口與航運管理學院、航務工程學院、信息與通信工程學院、馬克思主義學院等17個教學單位，開設航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通運輸、港口航道與海岸工程、通信工程、船舶與海洋工程、海事管理、郵輪工程與管理等32個本科專業(yè)（其中“航海技術、輪機工程、交通運輸”3個專業(yè)入選省級一流本科專業(yè)建設點），面向全國28個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有全日制在校生12862人，繼續(xù)教育學歷學生5507名。 學院建有校內(nèi)實驗室123個，含校內(nèi)實工廠和設備完善的水上訓練中心各1個，校外實踐基地88個，與中遠海運散貨運輸有限公司合作共建實船4艘，擁有“廣航1號”教學游艇1艘。 學院擁有3個省級一流專業(yè)建設點，2個省級協(xié)同育人臺，3個省級應用型人才培養(yǎng)示范專業(yè)，1個省級綜合改革試點專業(yè)，6個省級大學生實踐教學基地，4個省級實踐教學示范中心，建成國際海事組織（IMO）示范課1門，省級一流、精品課程等20門，校級優(yōu)秀教學團隊2個，校級教學名師19名；獲得國家級教學成果二等獎1項、省級教學成果獎5項，承擔省級教改項目48項。 學院現(xiàn)有省級重點建設學科3個，省級工程技術開發(fā)中心4個，廣東高校工程技術研究中心6個，校級科研臺11個，獲中國航海學會科技進步一等獎1項，獲冶金科學技術獎一等獎?1項，廣東省科技進步三等獎2項，廣東省哲學社會科學優(yōu)秀成果獎1項，廣東發(fā)展研究獎二等獎1項。多篇專項咨詢報告、提案、政策建議得到國務院、廣東省領導的高度肯定。年來獲國家自然科學基金項目、全國教育科學規(guī)劃教育部重點課題、廣東省科技計劃重大項目等課題100多項，其中，2020年獲國家自然科學基金項目3項，2021年獲國家社科基金項目1項。“十三五”期間，學校累計獲得市廳級及以上課題 180項，橫向項目520項，總經(jīng)費5377.3萬元；發(fā)表學術論文985篇。 廣州航海學院堅持開放辦學，協(xié)同育人。與英國普利茅斯大學共建“中英聯(lián)合海事研究中心”，與外交學院共建“中國—東盟庫網(wǎng)絡海上合作基地”，與上海國際航運研究中心共建“泛珠國際航運創(chuàng)新研究院”。與澳門城市大學、廣州大學、廣東工業(yè)大學、遼寧科技大學合作培養(yǎng)研究生。與英國普利茅斯大學、悉尼科技大學、意大利帕多瓦大學、美國費爾菲爾德大學、瑞典世界海事大學、德國德累斯頓國際大學等22所國外知名院校建立了交流與合作關系。 廣州航海學院以服務國家航運事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為己任，辦學水和社會聲譽不斷提升，已為社會輸送各類人才7萬多人，遍布華南地區(qū)航運、港口、航道、物流、海事等部門。2020年12月，1991級船舶駕駛專業(yè)蔡木德和1993級輪機管理專業(yè)程邦武兩位校友同時榮膺“全國勞動模范”稱號，與校友“王牌輪機長”吳有勝、“金錨獎”船長李志等“全國勞動模范”一起成為學校培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的建設者和接班人的典型代表。 經(jīng)過多年建設與發(fā)展，廣州航海學院辦學鮮明，行業(yè)影響力強，引領華南地區(qū)海事教育發(fā)展，是廣東省本科高校交通運輸類專業(yè)教學指導委員會主任單位，粵港澳大灣區(qū)交通教育與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位，粵港澳大灣區(qū)科技協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟常務理事單位，廣東航海學會副理事長單位，廣東省造船工程學會副理事長單位，廣東省電子學會副理事長單位，中國交通教育研究會常務理事單位。 辦學歷史 1964年，由于海上運輸及抗美援越的需要，根據(jù)國務院李先念副總理的指示精神，國家交通部決定由廣州海運管理局負責創(chuàng)辦廣州海運學校； 1981年，經(jīng)國家交通部批準，廣州海運學校與廣州水運工業(yè)學校合并組建直屬交通部的廣州海運學校； 1992年，經(jīng)國家教委批準，廣州海運學校與武漢水運工程學院廣州航海分部合并組建直屬交通部的廣州航海高等專科學校； 1998年，廣州航海高等專科學校劃轉(zhuǎn)廣東省人民政府管理； 2002年，經(jīng)廣東省人民政府批準，廣州航務工程學校并入廣州航海高等專科學校； 2013年，經(jīng)國家教育部批準，廣州航海高等專科學校升格為普通本科院校并更改為廣州航海學院； 2018年，廣東省委明確以廣州航海學院為基礎籌建廣州交通大學； 2019年，廣州航海學院成建制移交廣州市人民政府管理。 2020年，廣州市政府常務會議審議通過《廣州交通大學籌建工作方案》，“廣州交通大學（籌）”事業(yè)法人單位登記并掛牌，全面負責交通大學的籌建工作。2020年12月，由教育部、廣東省共同發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃》把建設廣州交通大學列入重點任務。 2021年4月，廣州交通大學建設項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。 2021年5 月，廣州市規(guī)劃和自然資源局公布了廣州交通大學在廣州航海學院黃埔校區(qū)周邊征地413畝的選址地塊。 2021年5月，廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設廣州交通大學，打造高水有的應用型大學。 辦學專業(yè) 廣州航海學院本科專業(yè)現(xiàn)有41個（含培養(yǎng)方向、中外聯(lián)合培養(yǎng)、本科協(xié)同育人實驗班等），基本形成以服務海事為，工學為主，工、管、經(jīng)、文、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)布局，涉海專業(yè)占比達三分之二。學校擁有3個省級重點學科、3個省級一流建設專業(yè)、7個省級專業(yè)。 學校精準對接航運全產(chǎn)業(yè)鏈，布局“海陸空軌”專業(yè)鏈，用新工科服務于航運智慧化發(fā)展，打造服務現(xiàn)代航運服務業(yè)的新文科“聯(lián)合艦隊”，構建了航海類、船舶與海洋工程類、港口與航運類、信息與通信工程類等四大主干專業(yè)群，適當拓展航運金融、海事法律、郵輪乘務、濱海休閑等相關涉海高端服務類專業(yè)群；在專業(yè)布局上形成了以交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程三個省級優(yōu)勢重點學科為主干學科，航運與管理學、經(jīng)濟學相結合的交叉學科為支撐，文學、藝術學、法學等相關學科為拓展的學科發(fā)展態(tài)勢，持續(xù)不斷地為我國華南地區(qū)港口與航運業(yè)的發(fā)展提供高級人才支撐。 開設的41個本科專業(yè)包括：航海技術、輪機工程、交通運輸、船舶電子電氣工程、物流工程、港口航道與海岸工程、通信工程、船