航空航天工程專業介紹
專業簡介
航空航天工程學(Aerospace Engineering)是航空工程學與航天工程學的總稱,涉及航空飛行器與航天飛行器有關的工程領域。它包含固體力學、流體力學(特別是空氣動力學)、航天動力學、天體力學、熱力學、導航、航空電子、自動控制、電機工程學、機械工程、通信工程、材料科學和制造等領域。航空航天工程主要是從事研究、設計與開發飛機?/?飛行器、?航天器?/?宇宙飛船、導彈、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程學科。
培養目標
航空航天工程專業是一個專門化學科,培養具有扎實的數學、物理、力學、計算機等基礎理論,掌握航空航天領域的多學科知識,具有良好的綜合能力和創新意識的高級人才。
培養要求
該專業的學生應掌握數學、物理、動力學與控制、空氣動力學、材料與結構、工程熱力學、控制系統原理、飛行器總體設計、航空電子系統、飛行器制造工藝及設計、實驗等方面的基礎理論和專業知識,具有飛行器總體、結構與系統設計分析的能力。
學科要求
該專業對物理數學要求較高。該專業適合熱愛航空航天工程,樂于工藝及設計、實驗的學生就讀。
知識能力
1.掌握數學、物理、力學、計算機等基本理論和基本知識; 2.掌握飛行器總體、結構設計的分析方法和實驗方法; 3.具有飛行器系統設計的工程能力; 4.熟悉航空航天飛行器設計的有關規范和設計手冊等; 5.了解解飛行器設計的理論前沿、應用前景和發展動態; 6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。
考研方向
航空宇航科學與技術、航空工程、應用數學、流體力學、力學
主要課程
空氣動力學、飛行器結構力學、航空航天概論、機械設計基礎、電路與電子學、自動控制原理、工程熱力學、飛行器總體設計、飛行器結構設計、傳熱學、燃燒學、流體力學、材料力學、結構強度、材料與制造工藝、航空發動機、飛行控制、通信與導航、風洞試驗、可靠性與質量控制、安全救生、環境控制、航空儀表、航空宇航制造工程、航空航天動力裝置、電子對抗技術、隱身技術、飛機維修等。
就業方向
航空航天科技工業是知識密集和技術密集的高技術領域,航空航天技術的廣泛應用影響到政治、經濟、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測等領域,成為社會進步的強大動力。方向一 航空航天類工程技術人員。可從事與航空學有關的科研、技術開發、工程設計、測試、制造、使用、維修和教學工作。該專業適合升學考研。
社會名人
王華明、甘曉華、劉大響等。
航空航天工程專業就業前景
1、十年均薪資
年份 | 薪資/月 |
---|---|
2010 | 5024 |
2011 | 6183 |
2012 | 7384 |
2013 | 8582 |
2014 | 9631 |
2015 | 11250 |
2016 | 12962 |
2017 | 14389 |
2018 | 15827.9 |
2019 | 17885.6 |
2020 | 20211.2 |
2、主要職業分布
職業類別 | 具體崗位 | 比例 |
---|---|---|
機械設計/制造 | 機械工程師,機械研發工程師,機械設計師,技術主管,助理工程師,強度分析工程師,模具工程師,技術研發工程師,機電工程師 | 17.5% |
石油/煤/天然氣 | 油氣事業部經理,壓縮機EPC項目組副組長和生產技術部副經理,壓縮機技術中心籌備組成員 | 9.3% |
汽車設計/研發 | SQE,動力總成NVH工程師,實驗室負責人/工程師,供應商技術支持經理,高級設計工程師 | 8.7% |
教學/教務管理 | 講師/助教,兼職輔導員,實生 | 4.1% |
通信工程 | 實生,實工程師 | 3.9% |
其他 | 生產運營管理 | 56.5% |
3、主要行業分布
序號 | 行業類別 | 比例 |
---|---|---|
1 | 航天/航空 | 18% |
2 | 電子技術/半導體/集成電路 | 12% |
3 | 機械/設備/重工 | 12% |
4 | 新能源 | 12% |
5 | 計算機軟件 | 11% |
6 | 儀器儀表/工業自動化 | 10% |
7 | 學術/科研 | 7% |
8 | 專業服務(咨詢、人力資源、財會) | 6% |
9 | 原材料和加工 | 4% |
10 | 互聯網/電子商務 | 3% |
4、主要地區分布
序號 | 地區 | 比例 |
---|---|---|
1 | 上海 | 27% |
2 | 北京 | 22% |
3 | 深圳 | 10% |
4 | 成都 | 8% |
5 | 杭州 | 6% |
6 | 西安 | 6% |
7 | 長沙 | 5% |
8 | 廣州 | 4% |
9 | 無錫 | 4% |
10 | 南京 | 4% |
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