關(guān)于鐵道車輛技術(shù)專業(yè)畢業(yè)能從事工作,鐵道車輛技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景如何，大風(fēng)車小編為大家從網(wǎng)絡(luò)整理了以下內(nèi)容，僅供參考。
鐵道車輛技術(shù)專業(yè)基本屬性
| 鐵道車輛技術(shù)專業(yè) | 鐵道車輛技術(shù)專業(yè)基本屬性 | |
| 學(xué)歷層次 | 專科 | |
| 修業(yè)年限 | 三年 | |
| 授予學(xué)位 | ||
| 文理比例 | 15:85 | |
| 男女比例 | 89:11 | |
鐵道車輛技術(shù)專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握鐵道車輛基本結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修工藝、運用管理等基本知識，具備鐵道車輛運用、檢修、生產(chǎn)、管理能力，從事車輛鉗工、（客）貨車檢車、車輛電工、制動鉗工等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
知識能力
1．具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力； 2．具備自主學(xué)習(xí)鐵道車輛“四新”技術(shù)的能力； 3．具備客、貨車主要零部件的一般檢修能力； 4．具備車輛制動裝置的檢修能力； 5．具備客車空調(diào)、電氣裝置的使用、維護(hù)及故障處理能力； 6．具備編制一般檢修工藝文件的初步能力； 7．具備簡單的車輛檢修裝備的改造、設(shè)計方面的初步能力； 8．具備機電基礎(chǔ)和計算機應(yīng)用能力； 9．具備正確選擇和使用工具完成鐵道車輛日常維護(hù)作業(yè)的能力。
主要課程
車輛構(gòu)造與檢修、車輛制動裝置、客車電氣裝置、車輛運用與管理、車輛動態(tài)檢測、客車空調(diào)裝置等。
就業(yè)方向
主要面向鐵路交通部門以及鐵道車輛制造和檢修企業(yè)，在鐵道車輛崗位，從事鐵道車輛 的運用、檢修、生產(chǎn)、管理等工作。
鐵道車輛技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
1、十年均薪資
| 年份 | 薪資/月 |
|---|
2、主要職業(yè)分布
| 職業(yè)類別 | 具體崗位 | 比例 |
|---|---|---|
| 銷售業(yè)務(wù) | 電話銷售，銷售主管，KA業(yè)務(wù)代表，銷售代表，營業(yè)技術(shù)，客戶代表，客戶經(jīng)理，渠道/分銷經(jīng)理/主管，KA銷售代表，客戶經(jīng)理/主管 | 19.1% |
| 行政/后勤/文秘 | 前臺/總機/接待，文書，綜合業(yè)務(wù)崗，文員，總經(jīng)理助理，接待，收銀 | 10.5% |
| 汽車服務(wù) | 列檢，車輛檢修技工，車輛檢車員車輛鉗工，車輛檢修工班長，車輛檢修，其他，鉗工/機修工/鈑金工，車輛鉗工 貨車檢車員 天車司機，汽車修理工/機修工 | 7.5% |
| 機械設(shè)計/制造 | 機械工程師，CAD設(shè)計/制圖/生產(chǎn)進(jìn)度管理/測繪，機電工程師，制圖員 | 6.3% |
| 汽車設(shè)計/研發(fā) | 生產(chǎn)技術(shù)員，制動鉗工，汽車裝飾美容，工程人員，助理工程師，銷售 | 5.7% |
| 其他 | 電客車司機 | 50.9% |
3、主要行業(yè)分布
| 序號 | 行業(yè)類別 | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 廣告 | 15% |
| 2 | 交通/運輸/物流 | 14% |
| 3 | 教育/培訓(xùn)/院校 | 14% |
| 4 | 檢測，認(rèn)證 | 14% |
| 5 | 外包服務(wù) | 11% |
| 6 | 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財會) | 7% |
| 7 | 建筑/建材/工程 | 7% |
| 8 | 學(xué)術(shù)/科研 | 5% |
| 9 | 機械/設(shè)備/重工 | 5% |
| 10 | 儀器儀表/工業(yè)自動化 | 3% |
4、主要地區(qū)分布
| 序號 | 地區(qū) | 比例 |
|---|---|---|
| 1 | 杭州 | 19% |
| 2 | 北京 | 17% |
| 3 | 深圳 | 12% |
| 4 | 成都 | 10% |
| 5 | 武漢 | 8% |
| 6 | 長春 | 8% |
| 7 | 大連 | 6% |
| 8 | 常州 | 6% |
| 9 | 廣州 | 6% |
| 10 | 上海 | 4% |
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