道路橋梁與渡河工程專業(yè)，根據(jù)國務(wù)院2005年初審議通過的《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，我國將在2030年以前建成8.5萬公里國家高速公路網(wǎng)，總投資達(dá)2萬億元。針對我國交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)快速發(fā)展和龐大公路路網(wǎng)管理及地下軌道交通建設(shè)和工程安全形勢的實(shí)際需要，道路橋梁與渡河工程專業(yè)以土木工程基本知識為基礎(chǔ)，以道路、橋梁、地下工程(隧道、地鐵、地下廠房等地下建筑物)和工程安全為專業(yè)知識背景，結(jié)合計(jì)算機(jī)和實(shí)踐教學(xué)等基本技能訓(xùn)練，培養(yǎng)道路橋梁與地下工程的建造師和高級管理工程師。下面讓大風(fēng)車網(wǎng)為各位看官介紹一下2017年道路橋梁與渡河工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!

一、道路橋梁與渡河工程專業(yè)就業(yè)前景

　　路橋梁與渡河工程專業(yè)下設(shè)道路工程和橋梁工程兩個培養(yǎng)方向，分屬道路工程系和橋梁工程系管理。本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、自然科學(xué)和工程技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，掌握道路工程及橋梁工程領(lǐng)域內(nèi)系統(tǒng)的專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的動手能力，以及相當(dāng)?shù)娜宋纳鐣�科學(xué)、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)管理及相關(guān)學(xué)科的基本理論知識，并了解國內(nèi)外最新專業(yè)理論與技術(shù)發(fā)展的高素質(zhì)人才。

　　職場導(dǎo)師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生提醒，該專業(yè)主要培養(yǎng)國家交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)中急需的，能夠從事公路、城市道路、機(jī)場工程、橋梁及隧道工程等方向的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等方面的科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級人才。

　　本專業(yè)主要學(xué)習(xí)高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、外語、工程制圖、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與程序設(shè)計(jì)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、水力學(xué)與水文學(xué)、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)、土木工程材料、工程地質(zhì)、測量學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、施工組織與概預(yù)算、道路勘測設(shè)計(jì)、路基路面工程、橋梁工程、基礎(chǔ)工程等。

　　據(jù)了解，該專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、咨詢、管理(檢測、評價(jià)、維護(hù))等方面的技術(shù)工作，主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運(yùn)輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型企事業(yè)單位。我國正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展時期，學(xué)生就業(yè)前景良好。

　　道路橋梁與渡河工程專業(yè)工資待遇：截止到 2017年12月24日，324591位道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢業(yè)生的均薪資為4994元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3573元，0-2年工資4242元，10年以上工資1000元，3-5年工資5331元，6-7年工資6818元，8-10年工資7690元。

二、道路橋梁與渡河工程專業(yè)就業(yè)方向

　　學(xué)生畢業(yè)后，可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、咨詢、管理(檢測、評價(jià)、維護(hù))等方面的技術(shù)工作，主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運(yùn)輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型企事業(yè)單位。我國正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展時期，學(xué)生就業(yè)前景良好。