根據最新河南招生考試院公布的數據，武漢鐵路職業技術學院在河南招生錄取數據顯示，河南考生上武漢鐵路職業技術學院的分數在380至436分，位次為325201至123710位次區間內，所以我們預測2023年河南高考考生需要考在380至436區間才能上武漢鐵路職業技術學院。

一、河南考多少分能上武漢鐵路職業技術學院

1、2022年河南考生上武漢鐵路職業技術學院：理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

2、2021年河南考生上武漢鐵路職業技術學院：理科最低分需要380分，錄取最低位次為325201名;

3、2020年河南考生上武漢鐵路職業技術學院：理科最低分需要386分，錄取最低位次為322130名;

4、2022年河南考生上武漢鐵路職業技術學院：文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;

5、2021年河南考生上武漢鐵路職業技術學院：文科最低分需要436分，錄取最低位次為123710名;

6、2020年河南考生上武漢鐵路職業技術學院：文科最低分需要436分，錄取最低位次為127544名;

二、武漢鐵路職業技術學院在河南的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年武漢鐵路職業技術學院在河南的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	河南	理科	專科	-	-	省政府
2022	河南	文科	專科	-	-	省政府

2、2021年武漢鐵路職業技術學院在河南的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	河南	理科	專科	380	325201	省政府
2021	河南	文科	專科	436	123710	省政府

3、2020年武漢鐵路職業技術學院在河南的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	河南	理科	專科	386	322130	省政府
2020	河南	文科	專科	436	127544	省政府

二本線差多少分補錄

補錄，一直是分數在批次線附考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中，這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨。可是關于補錄的問題，卻不是每個考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區別。下面，就為您詳細解讀一下高考補錄。

1.時間。補錄是在錄取結束，各院校開學后，部分錄取考生不能到校，放棄入學資格，此時，學校的招生計劃又出現空缺。此時，該高校會進行補錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態是未錄取的自由狀態，并且分數達到投檔線的考生，都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當地招生部門統一組織下進行補錄過程中，那些電子檔案處于不自由狀態的學生，比如那些放棄入學資格的考生，這些考生因是被錄取狀態，不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然，不管是征集志愿，還是補錄，都需要考生根據高校在當地招生部門發布的招生計劃，重新填報志愿，原志愿全部作廢。

補錄時高校提檔線會不會提高一般來說，征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取，所以，大多數都會降分，特別是因為分數不合適而導致沒完成招生任務的，更是會在一定范圍內降低分數。只是，不是所有的院校都會降分。

一般征集志愿時，因上幾個批次未錄取考生都可自由填報，各院校提檔線反而會有所上升。你的分數，補錄的問題不大，你可以選擇你們當地的一些高校，成功的概率更大。

專科提前批值得報考嗎

可以看出并不是所有的提前批都是好學校好專業，在這個批次中，里面蘊藏著各種機會，也隱藏著風險。機會指的是部分專業有低分錄取的機會，風險指的是專業有限，一旦被錄取就失去了后面的普通批次選擇。

但是，畢竟提前批次是多了一次的報考機會，就算沒有被錄取也不影響后面的普通批次的正常投檔和錄取。所以有適合的提前批，也是值得報考的。

有很多人認為提前批不報白不報。這個其實是一個誤區，總覺得反正提前批是在第一批次錄取之前進行，錄取不上還可以進行一批次錄取，然后就會覺得這是一個非常好的機會。本著不錯過任何志愿填報的機會，然后將提前批視作一個“不報白不報”的好機會。

這個認識其實錯的就比較離譜了。我們要是在報考前沒有考慮清楚或者真的抱著“不報白不報”的心態去填報了以后，要么是沒被錄取還好，要么是錄取了多半會后悔，所以在志愿選擇時，一定要慎重。

三、武漢鐵路職業技術學院最新介紹

武漢鐵路職業技術學院創建于1956年，2001年經湖北省人民政府批準組建高職學院，2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學校是國家“雙高計劃”建設單位、國家示范性高等職業院校、全國優質高等職業院校、第六屆黃炎培職業教育獎優秀學校、全國高校畢業生就業典型經驗高校、高等職業院校服務貢獻50強、高等職業院校國際影響力50強、教育部首批現代學徒制試點單位、全國示范性職業教育集團培育單位、全省黨建工作示范單位、湖北省最佳文明單位、湖北省法治建設示范學校、湖北省社會治安綜合治理優秀單位，湖北省抗擊新冠肺炎疫情先進集體，獲得世界職教院校聯盟卓越獎金獎。 經過60多年的發展，學校現有全日制高職在校生13000余人，教職工600余人，其中具有副高級以上職稱教師200余人，享受國務院特殊津貼專家1人、全國優秀教師1人、黃炎培杰出教師1人、湖北名師2人，全國職業教育軌道交通行業名師5人，湖北省職業教育技能名師工作室2個。還涌現出湖北省優秀共產黨員、師德先進個人、荊楚好老師、楚天園丁獎獲得者等優秀教師群體。 學校現設有鐵道運輸管理學院、鐵道機車車輛學院、鐵道通信與信號學院、鐵道工程學院、機械與電子學院、電氣與自動化學院、經濟與管理學院、醫療與護理學院等8個二級學院，并設有馬克思主義學院、公共課部和實訓中心。開設專業54個，組建十大專業群，覆蓋了軌道交通工程建設、裝備制造、運營維護整個產業鏈環節，其中國家“雙高計劃”高水專業群1個，國家示范性高等職業院校重點專業（群）4個，教育部創新發展行動計劃認定骨干專業6個，央財支持重點建設專業2個，全國職業院校交通運輸大類示范專業點3個，教育部現代學徒制試點專業2個，湖北省戰略性新興（支柱）產業專業3個，湖北省高等職業教育重點專業9個，省級高等職業教育品牌專業9個，湖北軌道交通運營職業教育品牌專業（群）5個。 60多年的歷史積淀，學校確立了“立足鐵路、服務湖北、面向社會”的辦學定位和“以人為本、開放創新、發展”的治校方針，凝練了“厚德、礪能、篤行、通達”的校訓，形成了“鐵的理想信念、鐵的紀律作風、鐵的意志品質、鐵的擔當作為”的鐵院精神，走出了“跟著鐵路轉，聯合鐵路辦，幫助鐵路干，乘勢謀發展”的發展之路。學校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業，率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓基地，率先發起組建湖北軌道交通職業教育集團，并在產教深度融合、校企緊密合作方面積累了實踐經驗，產生了積極影響。學校畢業生受到社會和軌道交通企業的普遍歡迎，長期以來畢業生就業率保持在96%以上。學校培養了全國勞動模范、全國道德模范、全國五一勞動獎章獲得者，全國三八紅旗手獲得者，中國青年五四獎章獲得者，全國技術能手等一批又一批的優秀畢業生。 學校積極參與國際化合作，先后與英國、加拿大、德國、澳大利亞、美國、泰國、肯尼亞、柬埔寨等國家的高等院校和職業教育機構合作，并率先為“一帶一路”沿線國家培養高鐵專業人才，“中泰聯合培養高鐵專業人才”項目成為首批中國-東盟職業院校合作項目，在泰國成立全球首家高鐵魯班學院，學校成為世界了解中國高等職業教育的窗口。 全體武漢鐵院人正以為指引，不忘初心，牢記使命，著力培養具有“四個自信”的德智體美勞全面發展的優秀勞動者和可靠接班人，在建設“優質、高效、和諧、幸福”的武漢鐵院新征程中，奮力開拓，砥礪前行。（2021年7月更新）