從2017年1月1日零時(shí)起，白山收費(fèi)站將對(duì)渾江區(qū)、江源區(qū)所有車(chē)輛實(shí)行無(wú)障礙通行，這將意味著位于白山市委黨校附的收費(fèi)站不再對(duì)渾江區(qū)、江源區(qū)的車(chē)輛收費(fèi)。

不到十天，渾江、江源兩區(qū)車(chē)輛通行就要免費(fèi)了新文化記者盧紅攝

新文化白山訊（記者盧紅）日前，白山市交通運(yùn)輸局面向全市下發(fā)公告，從2017年1月1日零時(shí)起，白山收費(fèi)站將對(duì)渾江區(qū)、江源區(qū)所有車(chē)輛實(shí)行無(wú)障礙通行，這將意味著位于白山市委黨校附的收費(fèi)站不再對(duì)渾江區(qū)、江源區(qū)的車(chē)輛收費(fèi)。

兩區(qū)將告別20元過(guò)路費(fèi)時(shí)代

12月21日下午，白山市交通運(yùn)輸局公路收費(fèi)總站剛上班，就已聚集了眾多前來(lái)辦理車(chē)輛通行手續(xù)的市民。于先生告訴記者，他的家在白山市渾江區(qū)，父母和很多親戚都在江源區(qū)，每周于先生基本都要回江源區(qū)看望父母，逢年過(guò)節(jié)就跑得更勤了，可每過(guò)收費(fèi)站都讓他感覺(jué)很不舒服。“兩區(qū)之間的距離只有20多公里，本是一家人，來(lái)回卻要交20元過(guò)路費(fèi)，這本就不合理嘛。”于先生說(shuō)，有時(shí)為了逃避過(guò)路費(fèi)，他甚至繞道走。

在江源區(qū)政府上班的小王告訴記者，居住和工作分別在兩區(qū)的人很多，而橫在兩區(qū)間的收費(fèi)站就如腸梗阻，讓人很不舒服。“江源區(qū)的出租車(chē)不愿到渾江區(qū)，渾江區(qū)的出租車(chē)也一樣，都是因?yàn)槎嗔诉@個(gè)收費(fèi)站，增加了市民的出行成本。”小王說(shuō)，“渾江區(qū)坐落在白山市內(nèi)，江源區(qū)市民再到市內(nèi)購(gòu)物、游玩，不用再考慮收費(fèi)站的費(fèi)用問(wèn)題，將大大解決出行成本。”

其他縣區(qū)車(chē)輛仍要照章交費(fèi)

采訪中，白山市交通運(yùn)輸局公路收費(fèi)總站副站長(zhǎng)張亮向記者介紹，白山收費(fèi)站建立于2002年，屬于一站兩設(shè)。“一處在六道溝鎮(zhèn)鶴大一級(jí)路上的道清收費(fèi)站，負(fù)責(zé)收繳去往通化、沈陽(yáng)方向的車(chē)輛過(guò)路費(fèi)，一處就是位于黨校附的白山收費(fèi)站，負(fù)責(zé)收繳去往江源、撫松方向的過(guò)路費(fèi)。”張亮說(shuō)，此次白山市委、市政府決定免收兩區(qū)車(chē)輛過(guò)路費(fèi)，主要是為了加快現(xiàn)代城市公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)市區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

“除了兩區(qū)車(chē)輛免費(fèi)通行，其他縣區(qū)的車(chē)輛還是要照章交費(fèi)的。”張亮說(shuō)，從12月20日起，兩區(qū)車(chē)輛可憑行車(chē)證到兩個(gè)區(qū)臨時(shí)設(shè)置的網(wǎng)點(diǎn)辦理ETC磁貼，未辦理ETC磁貼的本地車(chē)輛可持行車(chē)證通行。

免掉的費(fèi)用由兩區(qū)財(cái)政繳納

據(jù)交通部門(mén)提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年白山收費(fèi)站收費(fèi)金額約1500萬(wàn)元，收費(fèi)約1247萬(wàn)元，其中大部分收費(fèi)來(lái)自?xún)蓞^(qū)車(chē)輛。

到任不久的白山市委書(shū)記張志軍得知該情況后，聽(tīng)取了相關(guān)部門(mén)的匯報(bào)，并把該事列為為白山市民解決的十大民生問(wèn)題之一。“根據(jù)公路管理?xiàng)l例的相關(guān)規(guī)定，收費(fèi)站對(duì)免費(fèi)通行的車(chē)輛有嚴(yán)格規(guī)定，直接對(duì)兩區(qū)車(chē)輛免費(fèi)通行是違法的，而且收費(fèi)站的收費(fèi)年限還沒(méi)有到期，還有貸款需要償還。”張亮說(shuō)，經(jīng)過(guò)白山市委、市政府決定，免去的兩區(qū)車(chē)輛通行費(fèi)，將由白山市區(qū)兩級(jí)財(cái)政共同承擔(dān)。也就是說(shuō)，兩區(qū)的車(chē)輛免費(fèi)通行了，但這筆費(fèi)用將由兩區(qū)的財(cái)政部門(mén)繳納。

在外地落籍的“本地車(chē)”該咋辦？

采訪中，常年經(jīng)營(yíng)大客車(chē)的王女士找到白山市交通運(yùn)輸局公路收費(fèi)總站工作人員。原來(lái)，王女士的家就在收費(fèi)站旁邊的里岔溝村。十多年前，住在通化市的婆婆出錢(qián)給小兩口買(mǎi)了大客車(chē)，專(zhuān)跑白山市到里岔溝村的客運(yùn)。“十多年來(lái)我光過(guò)路費(fèi)就交了8萬(wàn)多了。”王女士說(shuō)，“這次兩區(qū)交通放開(kāi)了，可只對(duì)在兩區(qū)落籍的車(chē)輛免費(fèi)通行，而我的車(chē)是婆婆買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)車(chē)籍就落在了通化，新政策放開(kāi)了，我的車(chē)反而辦不了免費(fèi)通行了。”王女士著急地說(shuō)。

對(duì)此，張亮表示，目前確實(shí)存在這樣的特殊情況。“不僅僅是王女士，還有一些國(guó)企職工，家、車(chē)輛都是外地的，可人在本地工作，針對(duì)這樣的人群，我們已經(jīng)形成報(bào)告上報(bào)，目前正在研究中。”張亮說(shuō)。