首先、行志愿填報和錄取原則，決定了當下的高考錄取是所有達線考生同時投檔與被提檔的，不存在按志愿先后順序錄取問題。行志愿下的高校錄取，就如大家當時統(tǒng)一坐送考車輛去考場參加高考一樣，只有本校所有考生都確定無疑上車了，送考車輛才會統(tǒng)一發(fā)車；“分數(shù)優(yōu)先”的意思就是同批次錄取中，電腦按設定好的程序，對高考成績適合的考生從高分到低分進行依次排序，不會去刻意考慮你是第幾志愿的。例如北大是1號車，考分與志愿適合的考生依次上車，上滿為止；然后清華是2號車，同樣上滿為止；接著是3號車、4號車、5號車等等，以此類推。等所有本批次的高校都分配好了，最后統(tǒng)一發(fā)車（同時投檔和提檔）！

其次、行志愿填報和錄取原則，要求所有已經(jīng)投檔和被提檔考生，只要服從調(diào)劑志愿，確保一定會被錄取，除非考生放棄升學。所有符合本錄取批次的考生，一旦上車（已經(jīng)被投檔和提檔了），就不允許中途下車了（哈哈，跟上了賊船一樣一樣的）；被投檔和提檔的考生只要是服從調(diào)劑志愿，就不存在滑檔問題，就一定會被相應高校所錄取（否則就是高校違反高招政策，考生可以維權的哦）。當然了，如果是考生自動放棄，拒絕按時入學，那就是考生個人的事了，只有等著高校開學以后，給你退檔吧；同時，也就失去了當年高考升學的機會，沒法維權，因為這是你自愿和自找的，只好復讀，明年再來了！

再者、行志愿填報和錄取原則，還存在征集志愿階段和補錄的情況，這個主要是看考生意愿，你不愿意，哪個高校也不會逼迫。每年高校同批次招生中，都存在招不滿和完不成招生計劃任務的情況；這個時候，就會發(fā)生兩種新的錄取情況：其一是征求志愿，對于那些達到了本批次考分的考生，而又由于在填報志愿時沒有填報服從調(diào)劑志愿，不被所有原志愿學校錄取，某些未完成高招計劃任務的高校，會發(fā)出征求志愿，這是一次補票上車的機會；其二在征求志愿之后，同批次還有某些高校仍然還是沒有完成招生計劃任務，就不得不進行降分補錄，少數(shù)高考分數(shù)比較接本批次錄取成績的考生就有機會了！

綜上所述，筆者認為，關于“如果高考生的第一志愿不被錄取，會影響到第二志愿的錄取嗎”的問題，在當前行志愿填報和錄取前提下，這種情況是不存在的，考生不必杞人憂天。行志愿的意思，就是同批次所有志愿都是一模一樣的，不存在次序先后問題，只看高考分數(shù)高低情況，高分優(yōu)先，充分體現(xiàn)公公正！