篇一

每一個時代都有那么一群人，　艱苦奮斗努力拼搏，努力拼搏，題目就是時代的先鋒，時代的楷模，下面小編就來介紹一下時代楷模??鐘揚的人物事跡吧，趕緊看看吧!

如果不是2017年9月25日清晨一場突如其來的車禍，人們也許不會知道，鐘揚53歲的人生已經(jīng)有如此的厚度：

他16年堅持學(xué)術(shù)援藏，不畏艱險盤點世界屋脊的植物家底，尋找生物進(jìn)化的真實軌跡。從藏北高原到喜馬拉雅山區(qū)，從阿里無人區(qū)到波濤洶涌的雅魯藏布江江畔，到處都留下了他忙碌的身影。他收集上千種植物的4000多萬粒種子，填補了世界種質(zhì)資源庫沒有西藏種子的空白;

他是中組部第六、七、八批援藏干部，將高原生態(tài)學(xué)的人才梯隊真正帶起來，將學(xué)科建設(shè)帶到一個新的高度;

他在復(fù)旦大學(xué)任教17年，培養(yǎng)了107位研究生和博士后。植物學(xué)野外考察多，一有意外和危險，他總是沖在最前面保護(hù)學(xué)生。痛風(fēng)發(fā)作時，一條腿幾乎不能行走，他拄著拐杖也堅持帶學(xué)生采樣。他善于發(fā)現(xiàn)每個學(xué)生的興趣點，用心培養(yǎng)每一位學(xué)生;

他是最會講“段子”的科普達(dá)人，最受青少年歡迎的明星專家，常常擠出時間辦公益科普講座，他的實驗室也一直對中小學(xué)生開放。他參與了上�？萍拣^、自然博物館的籌建，并作為學(xué)術(shù)委員會成員義務(wù)服務(wù)17年，承擔(dān)了上海自然博物館500塊中英文展板的編寫工作;

他是15歲就考入中國科技大學(xué)的少年大學(xué)生，33歲就已經(jīng)是副局級，卻毅然放棄所有的職級待遇，做一名普通的大學(xué)教授。他始終認(rèn)為，干事比名分重要。他從不考慮眼前利益，頭腦里想的就是我能為單位、國家做點什么。擔(dān)任復(fù)旦大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院副院長、復(fù)旦大學(xué)研究生院院長期間，他依然如此，推動實施一系列改革措施，勇于擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)于律己，是大家眼中優(yōu)秀的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

他的故事還有很多很多。

他說，人這一輩子，不在乎發(fā)了多少論文，拿了多少獎項，留下來的是故事。

他說，人活在世上就要做事，做有意義、有價值的事情。為社會做事，為時代做事，就是最大的意義。

他還說，人生沒有絕對，不必等到臨終才來回首自己的人生，只要把每個年齡段該干的事都干了，就不負(fù)你的人生。

他的一生是追夢的一生、拼搏的一生、奉獻(xiàn)的一生。他用生命，在祖國的廣袤大地上寫就最質(zhì)樸、最絢爛的時代故事。

種子??有些事情是難，但再難，總要有人去做

在離北極1000公里左右的永久冰川凍土層里，有世界上目前最引人注目的種子庫??挪威斯瓦爾巴特種子庫。人們稱其為“種子方舟”，建立10年間已收集超過100萬種種子。

英國皇家植物園邱園有一座美麗的千年種子庫，在那里，植物種子的保存條件是零下20℃，保存時間標(biāo)準(zhǔn)為80年至120年。

在中國云南，從2004年開始，由中國科學(xué)院在這里主導(dǎo)建立的中國西南野生生物種質(zhì)資源庫迅速壯大，成為亞洲最大的種子庫，躋身世界三大種子庫之列。

全世界都在關(guān)注種子。種質(zhì)資源，事關(guān)國家生態(tài)安全，事關(guān)人類未來。作為物種遺傳信息的一種載體，種質(zhì)資源幾乎是所有重大研究成果的基礎(chǔ)，也是未來科技較量的必爭之地。

青藏高原，這片國際生物多樣性的熱點地區(qū)，擁有我國最大的生物基因庫。已有數(shù)據(jù)顯示，這里有6000個高等植物物種，占全國高等植物的18%。更為重要的是，其中1000多種是西藏特有的植物。這些珍稀植物資源對于國家發(fā)展、人類命運都意義非凡，但由于高寒艱險、環(huán)境惡劣，植物學(xué)家很少涉足，物種數(shù)量被嚴(yán)重低估。即使在全世界最大的種質(zhì)資源庫中，也沒有中國西藏地區(qū)植物的影子。

當(dāng)2001年鐘揚第一次走進(jìn)青藏高原時，他被這片土地的壯美與豐饒深深折服：青藏高原有獨特的地理條件，那些忍受極大溫差的植物，很可能包含著某些特殊的基因。收集、研究清楚了，也許會帶來更多、更好的新品種。

他感到迫切：全球環(huán)境變化，人類活動的劇烈，一些珍貴的種子也許在被人們了解和知道之前，就已經(jīng)消失了。世界科學(xué)家應(yīng)當(dāng)重視西藏的種子。應(yīng)對全世界氣候變化，植物研究的版圖不能少了這一塊。

作為一名生物學(xué)家，他決定行動起來。他堅信，一個基因可以拯救一個國家，一粒種子可以造福萬千蒼生。

在世界屋脊采集種子的艱苦，非親歷難以想象。每一種植物的樣本數(shù)量要達(dá)到5000粒，瀕危物種樣本一般需要500粒。為了保證植物遺傳信息獨立，每個樣本之間的距離不能少于50公里，同時在整個西藏境內(nèi)，任何一個物種的樣本不能超過5個群體……于是，在廣袤的高原上，有時一天奔波800公里。早上五六點出發(fā)，晚上八九點鐘到達(dá)宿營點，之后還需要連續(xù)幾個小時整理標(biāo)本，一天睡3個小時是常態(tài)。

這些年，他的足跡遍布西藏最偏遠(yuǎn)、最艱苦、最荒蕪的地區(qū)。峭壁上蜿蜒的盤山路，曾有巨石滾落砸中他所乘的車;在荒原里迷路，沒有食物，幾絕望;沒有水，就不洗臉，沒有旅店，就裹著大衣睡在車上，突遇大雨冰雹，就躲進(jìn)山窩里;有時住在牦牛皮搭建的帳篷里，因為嚴(yán)重缺氧，煤油燈點不亮，添加酒精也只能勉強點燃一分鐘;冬季，蓋3床被子也無法抵御寒冷，漫漫長夜難以入眠……

并不是說去過西藏很多次，高原反應(yīng)就不存在了。事實上，高原反應(yīng)有17種，鐘揚每次進(jìn)藏都會遭遇幾種。但他總說自己沒事，不讓別人擔(dān)心。他曾連續(xù)十幾天腹瀉，卻堅持野外采樣。藏族同事給他起了個別名??鐘大膽。因為不管山多高、水多涼，不管多么危險、多么困難，只要對研究有幫助，他就一往無前。

他說，有些事情是難，但再難，總要有人去做。只要國家需要、人類需要，再艱苦的科研也要去做。

十多年來，在雪域高原跋涉50多萬公里，收集1000余個物種的4000多萬粒種子，占西藏物種的1/5。在雅魯藏布江邊，他和學(xué)生歷時3年，將全世界僅存的3萬多棵西藏巨柏全部登記在冊;不懈追蹤十余載，他的團(tuán)隊在海拔4150米的山上尋獲“植物界小白鼠”??擬南芥;在海拔6100米以上的珠峰北坡，他帶著學(xué)生采集到了珍貴的鼠麴雪兔子樣本，這是迄今為止中國植物學(xué)家采樣攀登到的最高點……

他興奮地向人們講述在西藏收集種子的“浪漫”故事。他說：“在未來的10年，可能再完成1/5。如果能多培養(yǎng)一些人，大家協(xié)同攻關(guān)，20年就有可能把西藏的種子庫收集到3/4，也許再用30年就能夠全部收集完�！�

篇二

每一個時代都有那么一群人，　艱苦奮斗努力拼搏，努力拼搏，題目就是時代的先鋒，時代的楷模，下面小編就來介紹一下時代楷模??王逸的人物事跡吧，趕緊看看吧!

他領(lǐng)銜研發(fā)的創(chuàng)新中藥??丹參多酚酸鹽粉針劑造福1500多萬病患。做出“臨床醫(yī)生首選的新藥”是他孜孜以求的夢想。

然而，在與疾病抗?fàn)?5年之后，在女兒畢業(yè)典禮前夕，他卻倒在自己熱愛的科研崗位上，時年55歲。

他就是中國科學(xué)院上海藥物研究所研究員王逸，一名中藥現(xiàn)代化的拓荒者，一個希望“再給我十年，再做出兩個新藥的”追夢人。

執(zhí)著追求，新藥研發(fā)的開拓者

丹參入藥，在中國有著千百年歷史，在《本草綱目》等醫(yī)藥文獻(xiàn)中都記載。然而丹參的有效成分到底是什么，一直是個謎。直到有一天，王逸揭開了謎底。

30年前，王逸畢業(yè)進(jìn)入中科院上海藥物所工作。這個勤勉好學(xué)的小伙子憑借出色的科研工作，很快成為所里最年輕的課題組長。

1992年，丹參多酚酸鹽項目立項，1994年開始進(jìn)入藥理學(xué)研究。

“一個藥把我們兩個實驗室緊緊綁在一起，就像父母一起培養(yǎng)孩子的成長�！蓖跻莸暮献骰锇椤⑸虾Ｋ幬锼�宣利江研究員說。

1994年，還是博士生的宣利江，因博士論文中丹參水溶性成分的活性篩選需要，找到了王逸。他倆的合作大門就此打開。

早期研究中，課題組面臨經(jīng)費短缺、設(shè)備陳舊等困難，王逸帶領(lǐng)團(tuán)隊成員，借來儀器利用晚上進(jìn)行檢測，夜以繼日地在實驗室忙碌著。體重減輕了，他就自我調(diào)侃為“免費減肥”。

機緣巧合的一天，王逸正在為同事送來的100多種丹參水溶性組分和化合物做測試，丹參乙酸鎂的實驗數(shù)據(jù)令他眼前一亮：它的生物活性特別強�！斑@可能就是丹參中最主要的藥用成分�！�

基于這個重要發(fā)現(xiàn)，此后歷經(jīng)13年不懈努力，王逸帶領(lǐng)團(tuán)隊刻苦鉆研，提出了以丹參乙酸鎂為質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)來研制丹參多酚酸鹽粉針劑的方向。

最終的臨床使用證明，丹參多酚酸鹽粉針劑可治療冠心病、心絞痛等疾病，臨床療效顯著。

迄今為止，該藥已用于全國5000多家醫(yī)院、受益患者達(dá)1500多萬人，累計銷售額突破200億元，成為我國中藥現(xiàn)代化研究的典范。

“我倆有一種默契，雙方都明白想要的是什么。”宣利江回憶，每當(dāng)聊起受益的病患，王逸臉上總會浮現(xiàn)他特有的笑容，那是一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實感和幸福感。

如今，宣利江常常一個人坐在辦公室發(fā)呆，“他走了，我的科研也失去了‘另一半’，心里空落落的”。

創(chuàng)新為民，團(tuán)隊攻關(guān)的帶路人

從30歲到55歲，人生的最好時光，王逸是在與疾病漫長的斗爭中度過的，也是在為解除人民疾病研發(fā)新藥的艱難探索中度過的。臨終前不久，他的病情只能依靠激素治療，但效果已經(jīng)不佳。他一再表示要爭取時間，把在研的幾個新藥做完，還有很多想法要去探索。

王逸先后承擔(dān)了國家重大新藥創(chuàng)制科技重大專項、科技部創(chuàng)新藥物和中藥現(xiàn)代化專項等科研項目。長期的一線科研讓他形成了對新藥研發(fā)的獨特思路�！白鲂滤帲�最難的不在于堅持，而在于知道何時應(yīng)該放棄�！彼�說。

中科院院士、上海藥物研究所所長蔣華良告訴記者，王逸研發(fā)一個新藥已經(jīng)十幾年了，連專利都申請了，可藥效評價不理想。為了新藥安全，視時間如生命的他不得不選擇放棄�！爸挥袊�(yán)苛，才能換來每一種新藥的安全�！�

王逸主持了抗心律失常一類新藥“硫酸舒欣啶”的藥理學(xué)研究，一做就是20年。該藥物獲得多國發(fā)明專利授權(quán)，已完成Ⅱ期臨床試驗。

他領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊構(gòu)建的心血管藥物研發(fā)臺體系，為全國藥物研發(fā)企業(yè)完成了50多個新藥項目的臨床前藥效學(xué)評價，為企業(yè)的科技創(chuàng)新提供了強有力的技術(shù)支撐。

三十年如一日，碩果累累。面對榮譽，他一直泰然處之：“新藥研發(fā)領(lǐng)域，沒有單打獨斗的孤膽英雄”。

岳建民院士是王逸多年的同事，不久前王逸特地告訴他，已經(jīng)建立一種新模型，邀請他去篩選化合物。這項工作還沒開始，王逸就不辭而別，這令岳建民痛惜不已。

無私奉獻(xiàn)，心系學(xué)生的好師長

桃李不言，下自成蹊。身為導(dǎo)師，王逸用自己方式傳道、授業(yè)、解惑。

學(xué)生李惠惠，至今還記得第一次與導(dǎo)師在辦公室的談話。王逸說：“培養(yǎng)一個研究生不容易，我們要想想，5年里應(yīng)該做點什么，才能對得起國家的投入�！�

丁光生是我國第一代臨床藥理學(xué)家，是王逸崇敬的科研前輩。當(dāng)年，王逸向丁老主編的期刊投了自己的第一篇研究論文。文章幾經(jīng)修改，丁老一直搖頭。直到王逸發(fā)現(xiàn)參考文獻(xiàn)中的一個作者英文名少了個字母，補上后，丁老才終于點頭了。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)范對他影響很深。后來，他給學(xué)生們修改論文，也常常用這種辦法。

“他是一個有耐心又好脾氣的老師”“生活上王老師很細(xì)心，大家的口味，他都記在心里。”“他從來不給我們很大的壓力，但他自己卻始終很勤奮�！痹趯W(xué)生眼中，他們的“王老師”亦師亦友。

一輩子能做成一個新藥，是很多新藥研發(fā)者的夢想。王逸42歲就做成了丹參新藥，老所長陳凱先院士送給這名學(xué)生一個雅號??“王逸老”。

1993年，30歲的王逸被確診患有Crohn’s(克羅恩)病，切除了一米多小腸。克羅恩病目前無法治愈，只能靠藥物控制。他的體重常年只有百斤左右，時常拉肚子、便血。學(xué)醫(yī)出身的王逸很清楚，從此健康只會惡化。

要跑贏病魔，要和時間賽跑。王逸的辦公室冰箱里常備注射針劑。“為了節(jié)約時間，總是自己給自己看病，連針也自己打�！逼拮臃綕嵳f。

他的同事沈建華記得，王逸每周末幾乎都在辦公室加班，過年過節(jié)也不例外。

為了工作方便，王逸在單位附買了房子，他托人找裝修公司時提的首要要求就是“裝修時間要快”。

“今年年初，王逸已感覺自己的病情持續(xù)加重，”所黨委副書記厲駿回憶說，但他還想再多爭取一些時間，把手上的幾個新藥做完。

黨員本色，崇高誓言的踐行者

鞠躬盡瘁為民做藥，是王逸用自己的一生對黨員科學(xué)家做出的詮釋，但這還不是全部。從1998年擔(dān)任藥理一室黨支部組織委員開始，他又與黨的工作結(jié)下了不解之緣。他先后擔(dān)任黨支部書記、黨總支書記和所黨委委員，20年中，他始終堅持把做出更多更好的新藥作為自己做黨的工作的重點。

該所藥理二黨支部副書記周宇一直記著“老支書”王逸的“3萬天”理論：“人一生大約有3萬天，能用來工作的有效時間只有1萬天。要在有限的時間里做些有意義的事情�！�

“黨建工作要圍繞科研工作�！边@是王逸常掛在嘴邊的一句話。周宇記得，王逸很關(guān)注研究所公用設(shè)備的運維情況，他曾多次組織支部成員協(xié)調(diào)公用科研設(shè)備使用，強調(diào)要高效利用、避免浪費。而多年前，王逸曾把榮獲“上海市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號的獎金全部捐出。

今年2月27日，王逸最后一次參加黨委會，在談起在研究所如何堅持和加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)時，他準(zhǔn)確地把握到人才對科技創(chuàng)新的重要性，提出“要把年輕隊伍培養(yǎng)起來，后繼有人非常重要”。

王逸同時是一個看重文化傳承的人。2017年，所里王逸做一個“科學(xué)家談新藥研發(fā)”的報告。報告當(dāng)天，現(xiàn)場座無虛席。王逸以“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”自勉，更以一名科學(xué)家、共產(chǎn)黨人的心懷高遠(yuǎn)、不輕言放棄的堅定與執(zhí)著，讓全場在了解新藥研究規(guī)律的同時，對傳承藥物所優(yōu)秀文化有了更深的理解，收獲了滿滿的正能量。

在上海藥物所副所長李佳印象中，王逸是所里擔(dān)任黨支部書記時間最長的科學(xué)家。他對科研工作一絲不茍，雖然身體不好，但是很樂觀，常常拿自己的窘事逗大家，是一個“能化腐朽為神奇的人”。

有人說，他雖然輸給了病魔，卻跑贏了人生。王逸正是用自己的一生，堅守著共產(chǎn)黨員的高尚情懷，踐行了共產(chǎn)黨員的崇高誓言：執(zhí)著科學(xué)、創(chuàng)新為民。

篇三

川藏線康定至德格的郵路承擔(dān)著四川進(jìn)藏郵件的轉(zhuǎn)運任務(wù)，其中“其美多吉雪線郵路”是全國最危險的郵路之一，全程往返1208公里，均海拔3500米以上。 中國郵政集團(tuán)公司四川省分公司供圖

雀兒山埡口區(qū)域海拔5050米，是郵車的必經(jīng)之地，號稱“川藏第一險”，路窄、雪厚、彎急，公路最窄處不足4米，當(dāng)?shù)夭孛裾f，“車過雀兒山，如闖鬼門關(guān)”。 李崇憲/攝

其美多吉在雀兒山下取冰化水給郵車水箱加水 周兵/攝

雪線郵路上那抹流動的郵政綠，在人們的心目中，就是黑夜里的光，就是困頓中的希望。 周兵/攝

其美多吉，中國郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣分公司郵車駕駛員、駕押組組長，承擔(dān)著川藏郵路甘孜到德格段的郵運任務(wù)。他30年如一日，駕駛郵車在均海拔3500米的雪線郵路上運遞郵件，用青春和生命寫下了一個凡勞動者的不凡業(yè)績，用責(zé)任和熱愛踐行“人民郵政為人民”的使命宗旨，創(chuàng)造守護(hù)著藏區(qū)人民的美好生活。2019年1月25日，宣傳部發(fā)布其美多吉先進(jìn)事跡，授予他“時代楷�！狈Q號。其美多吉從雪域高原走進(jìn)千家萬戶、走進(jìn)萬千視野，和300多萬郵政業(yè)從業(yè)者一起，走過農(nóng)村田間的朝露晨曦，越過山野林間的溝坎坡崖，跑過城市巷陌的幻彩霓虹，走進(jìn)億萬群眾的心里……

一輩子堅守一條路

1989年，26歲的其美多吉進(jìn)入郵政企業(yè)，開上德格縣的第一輛郵車，往返于康定至德格之間的郵路。從那時起，其美多吉一直堅守著這條郵路，30年間已累計往返6000多次。僅往返1208公里的雪線郵路最險路段，就已累計行程140多萬公里。

30年來，其美多吉和同事們一直在奔跑：奔跑在艱險的雪線郵路上，奔跑在的賽道上，奔跑在追夢圓夢的征程上。其美多吉和這個時代的英雄一起，譜寫出普通勞動者拼搏奮進(jìn)、犧牲奉獻(xiàn)的時代頌歌，融匯進(jìn)為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗的時代交響。

其美多吉堅守的這條路，是怎樣的一條路呢？

這是一條距離死神最的路。川藏公路從康定出發(fā)，起步就要翻越海拔4200多米的折多山，彎多路險，蜿蜒盤旋向山頂。當(dāng)?shù)厝苏f，“翻死人的折多山”。過了折多山，還有號稱“川藏第一險”的雀兒山。雀兒山公路修建在懸崖上，一年超過2/3的時間被冰雪覆蓋，路窄、雪厚、彎急，埡口海拔5050米，最窄處不足4米，僅容一輛大車緩慢通行。每一次換擋加速轉(zhuǎn)向，都是在與死神博弈，當(dāng)?shù)厝苏f，“車過雀兒山，如闖鬼門關(guān)”。除了這兩座山，沿途還有大大小小17座山。艱險的不只是路況，還有劫匪和野狼。其美多吉為保護(hù)郵車，曾與歹徒搏斗身中17刀，至今頭部還留有一塊鈦合金骨骼。即便如此，他也從未離開過心愛的郵車、摯愛的郵路。

只要有郵件，郵車就得上路；只要有人在，郵件就要送達(dá)。再大的困難也嚇不倒其美多吉：“山再高、路再險，沒有郵車翻越不了、征服不了的�！�

這是一條勇者才能征服的路。走一次雪線郵路不是難事，但幾十年如一日駕車穿越極為不易；克服生活和工作中的困難看似常，但多次死里逃生后又義無反顧重返郵路更難能可貴。在山上，被大雪圍困、當(dāng)“山大王”是常事。一次，其美多吉和同事頓珠在雀兒山遭遇雪崩，用加水桶和鐵鏟一點一點鏟雪，不到1000米的路，走了兩天兩夜。2017年，雀兒山隧道正式開通的前一天，其美多吉和同事駕駛郵車最后一次翻越雀兒山，與山上公路道班的兄弟們道別。在埡口，幾個五大三粗的漢子緊緊擁抱在一起，淚流滿面。他們既感懷、慶賀隧道開通，天塹變通途，又感慨、慶幸“這么多年過去，我們都還活著”。

山登絕頂人為峰。每翻越一次雪線郵路都是對困難的征服，每走過的一步都是在印證初心和對藏區(qū)民眾的承諾。他們已經(jīng)走過千山萬水，但仍在不斷跋山涉水。

這是一條傳承郵政精神的路�！皞鬣]萬里、國脈所系”，郵政普遍服務(wù)是國家賦予人民郵政的神圣使命。其美多吉的堅守，闡釋了“情系萬家、信達(dá)天下”的使命擔(dān)當(dāng)，集中體現(xiàn)了郵政精神。其美多吉駕駛郵車戰(zhàn)高原斗風(fēng)雪，一往無前直面生死，越遇艱險越向前，在他身上集中體現(xiàn)出的“不畏艱險、為民奉獻(xiàn)、忠誠擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)友善”的可貴精神，不只是一個個體，而是一個群體；不只屬于這個時代，而是幾代郵政人精神品質(zhì)的歷史傳承。從連續(xù)21年投遞信件報刊360多萬件無差錯、“一封信一顆心”的第一代女郵遞員羅淑珍，到“用一個人的長征傳郵萬里、用20年的跋涉飛雪傳薪”的“馬班郵路上的忠誠信使”王順友，從感動萬國郵聯(lián)的藏族“溜索姑娘”尼瑪拉木，再到愛崗敬業(yè)、意志堅強、珍愛團(tuán)結(jié)的“雪線郵路的幸福使者”其美多吉……以他們?yōu)榇�表的郵政人，一棒接過一棒，一代接著一代，賡續(xù)傳承、豐富拓展郵政精神的內(nèi)涵，矢志不渝、接續(xù)奮斗，履行服務(wù)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會進(jìn)步、民族團(tuán)結(jié)、人民幸福的職責(zé)和使命。

一使命堅持一件事

郵政是傳遞*聲音的重要渠道，是國家重要的社會公用事業(yè)。在當(dāng)今時代，郵政更是在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用。其美多吉始終不忘“為人民服務(wù)”的初心，滿懷赤誠，用實際行動踐行“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨，他和他的郵車就像一座橋梁，一頭連著黨和政府，一頭連著藏區(qū)百姓；一頭連著川藏高原，一頭連著全國各族人民。他在雪線郵路上奔跑的30年，見證著黨對藏區(qū)的巨大關(guān)懷，見證著藏區(qū)百姓生活的日益富足，見證著祖國的日益強盛。

走遍千山萬水，傳遞黨的關(guān)懷。郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋960萬方公里，鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵，承載著提供普遍服務(wù)的政治使命和社會責(zé)任。四川藏區(qū)一位鄉(xiāng)長說，郵遞員是黨和政府的代表，藏民一個月看不見他們，就會說“黨和政府不管我們了”。其美多吉深知自己雖然崗位凡，但責(zé)任在肩、使命如山：“郵政承擔(dān)著通政的職能，通過黨報黨刊向藏區(qū)群眾傳遞黨的聲音、溫暖和關(guān)懷，怠慢不得�！�2018年，其美多吉帶領(lǐng)班組安全行駛62.49萬公里，向藏區(qū)運送郵件41萬件；運送省內(nèi)郵件37萬件，連續(xù)30年機要通信質(zhì)量全紅。

30年來，其美多吉把履行好郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù)職責(zé)看得比泰山還重，把傳遞黨和政府的聲音，滿足人民群眾通信需要，看得比自己的生命還寶貴。

聯(lián)系千家萬戶，傳遞美好幸福。其美多吉和同事們每天的郵車上除了黨報黨刊，還有來自全國各地的郵件和包裹。從入職第一天起，其美多吉就將一句話牢牢記在心里：人在、車在、郵件在??這是一種信念，更是一種沉甸甸的責(zé)任。在他心里，他們傳遞的不僅是一個個郵包、一份份報紙，更是鄉(xiāng)親們心中殷切的期望和對美好生活的向往。這些包裹大部分來自北京、上海、杭州、大連、東莞等內(nèi)陸和沿海城市，收件人基本都是藏區(qū)留守老人、兒童和在校學(xué)生。其美多吉說，“每一個郵件、包裹都飽含著父母對兒女的牽掛、兒女對父母的孝心，不及時送達(dá)感覺對不起那一份份心意”。郵車上，還有一份份發(fā)往藏區(qū)的大學(xué)錄取通知書。其美多吉深知，一份大學(xué)錄取通知書，將改變一個人的命運，承載一個家庭的未來。安送達(dá)，責(zé)任重大。

郵車比親人還親，郵件比生命還重。不僅是其美多吉，往返雪線郵路的每一位郵車駕駛員都清楚，人在郵件在，在野外緊急情況下，可以燒掉任何東西保護(hù)自己，但有一樣?xùn)|西決不能燒，那就是郵件。信，達(dá)天下；信，守承諾。

服務(wù)千城萬店，傳遞未來希望。在藏區(qū)，以前郵車運進(jìn)來的東西多、運出去的東西少。這幾年，隨著黨和政府的富民政策深入到藏區(qū)百姓身邊，隨著郵政設(shè)施不斷完善、電子商務(wù)快速發(fā)展，藏區(qū)群眾網(wǎng)購日益普及，郵政業(yè)雙向流通主渠道作用逐漸凸顯，已經(jīng)成為工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的重要通道。如今，其美多吉的郵車已由原本的5噸載量升級為12噸，甘孜到德格每天兩輛郵運車都是滿載運行，雪線郵路也從一條民生的幸福路，升級為一條百姓的致富路，藏區(qū)百姓與城里市民一樣享受到了便捷高效的寄遞服務(wù)。藏民們說，價值高的東西，只有交給其美多吉他們，我們才放心。其美多吉說，“我看到大家拆包裹的樣子，心里就高興”。

一句話堅定一生情

每一個時代都有屬于自己的英雄。

其美多吉作為郵政戰(zhàn)線上一名普通的郵車司機，其工作無疑是凡的，但他30年如一日，因為老郵政人一句“不能丟了郵政的老傳統(tǒng)”的叮囑，他堅定了一生的情，用青春和生命郵遞，用專注和摯愛堅守，用車輪丈量出一條非凡的郵路，忠實傳承著幾代郵政人服務(wù)藏區(qū)穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會發(fā)展的職責(zé)使命。

其美多吉，就是我們這個時代的英雄。

情系郵政綠，永當(dāng)螺絲釘。送郵件、跑郵路，服務(wù)百姓民生，這是其美多吉的本職工作，更是他一生的堅守。他始終情系郵政綠，沉得下心境，耐得住寂寞，抵得住誘惑，就像一顆螺絲釘，牢牢鉚在雪線郵路上。30年里，不知多少人勸其美多吉：“你熟悉川藏線，駕駛技術(shù)好，跑運輸肯定能掙大錢，何必守著一輛郵車開一輩子？”他憨厚一笑：“我就喜歡開郵車。”單位曾兩次將他調(diào)整到管理崗位，但他都婉言謝絕了：“跑郵路干老本行心里更踏實。”2015年，其美多吉的小兒子扎西澤翁進(jìn)入甘孜縣郵政分公司工作，成為他的同事，雪線郵路多出一對并肩戰(zhàn)斗的“父子兵”。

其美多吉說：“每當(dāng)老百姓看到郵車和我，就知道黨和國家時時刻刻關(guān)心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)安定團(tuán)結(jié)作貢獻(xiàn)，我熱愛我的工作�！逼涿蓝嗉�這顆“螺絲釘”，忠誠使命、履行職責(zé)、奉獻(xiàn)人民，在雪線郵路上鉚得深、鉚得緊，激勵著廣大郵政工作者，以更加昂揚的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài)，建功、開拓新征程。

心懷一團(tuán)火，播撒一路情。川藏線，以前是一條運輸生命線，進(jìn)藏物資車輛源源不斷，現(xiàn)在是一條熱門旅游線，騎行自駕游客絡(luò)繹不絕。在其美多吉的車上，常備氧氣瓶、鐵鍬、藥品和防滑鏈。長年奔走雪線郵路，他和同事們常伸熱心之手、常行舉手之勞。遇到因高原反應(yīng)暈倒的驢友，他們立即停車將人送去醫(yī)院；遇到因雪天路滑不敢開車的司機，他們趴在冰冷路面上幫忙加掛防滑鏈，代為開下彎道；遇到被風(fēng)雪圍困的牧民，他們主動幫助并提供食物。每當(dāng)遇到暴風(fēng)雪、泥石流等險情，路上的司機都會不約而同地找地方停下來等郵車。待郵車通過后，大家才會跟著郵車轍痕，小心翼翼地開過去。因為他們知道，跟著郵車走，就能安全穿越險境。在人們的心目中，那抹流動的郵政綠，就是黑夜里的光，就是困頓中的希望。

人們對郵車的信任和依賴也鼓舞著其美多吉和他的同事們。在他們看來，做人就應(yīng)該像川藏高原一樣，有著廣闊的胸襟和博大的胸懷，要敞開懷抱真誠幫助每一個遇到困難的人。

民族一家親，抱如石榴籽。其美多吉和同事們講團(tuán)結(jié)、顧大局，行友善、促和諧，將心比心，以心換心，藏漢同胞親如一家，用實際行動踐行著*。每當(dāng)看到綠色郵車，雀兒山公路道班工人就像看到了親人。其美多吉和同事們記得清每位道班工人的家庭地址，經(jīng)常幫道班兄弟發(fā)電報、送家信、寄匯款。山上的日子枯燥孤寂，他們就給道班送去報刊、錄像帶、光碟。每年春節(jié)前，他們都會給道班送去牦牛肉、青稞酒、蔬菜、水果。道班上的床，每名郵車駕駛員都睡過；道班上的飯，每名郵車駕駛員都吃過�！俺�了家人和同事，最親的就是郵路沿途的道班兄弟們�！逼涿蓝嗉�記得，每次被困雀兒��，道班的兄弟們總是第一時間趕到，送來自己舍不得吃的熱飯熱菜；哪天郵車沒有按時經(jīng)過，道班兄弟們就會沿途尋找。

雪域溫暖常在，郵路溫情常伴。其美多吉和同事們凝聚起了川藏線上各民族同胞手足相親、守望相助的涓涓細(xì)流，把雪線郵路暖成了一條各民族互幫互助的溫情路、團(tuán)結(jié)路、和諧路。

一顆心堅信一面旗

其美多吉行駛在雪線郵路上的30年，見證著黨和政府對藏區(qū)的扶持，親歷著家鄉(xiāng)的巨變，這使他的內(nèi)心充滿了對黨的感恩，對的歡欣鼓舞，在他的心底一直珍藏著一個心愿：加入中國共產(chǎn)黨。

因為心懷感恩，所以心向往之。其美多吉在川藏線邊上長大，“小時候，見得最多的就是綠色的軍車和郵車，每次都追著車跑，聞著汽油味特別享受”。他說：“阿爸阿媽告訴我，那是藏族人民的大救星、恩人共產(chǎn)黨派來的車隊，專門往藏區(qū)運送物資的。”有一件事，其美多吉一直念念不忘：“2012年身受重傷，組織對我不離不棄，全力救治�？梢哉f，是組織給了我第二次生命，我一定要感恩組織、回饋組織。”其美多吉見證了改革開放40年，特別是黨的十八大以來，藏區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)生的翻天覆地的變化。天更藍(lán)、山更青、水更綠，生活越來越好，腰包越來越鼓，笑容越來越多。他發(fā)自肺腑感嘆：“就拿我家來說，現(xiàn)在住樓房、開轎車，兒子、兒媳工作穩(wěn)定，兩個孫子活潑可愛，一家人很幸福很滿足。放在以前，是想都不敢想的事。感恩共產(chǎn)黨，感恩�！�

因為職責(zé)神圣，所以心生敬畏。其美多吉多次動過入黨念頭，可他覺得自己做的都是分內(nèi)工作，崗位凡、貢獻(xiàn)不大，距離黨員標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn)，所以遲遲不敢寫申請。2017年10月18日，*在黨的十九大上向全黨同志發(fā)出號召：“一定要永遠(yuǎn)與人民同呼吸、共命運、心連心，永遠(yuǎn)把人民對美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)�！瘪雎�*擲地有聲的話語，其美多吉心潮澎湃，感同身受，作為一名普通群眾，他是美好生活的見證者、受益者。他渴望加入黨組織的心愿更加迫切了。因為文化水不高，他不知道該如何更好表達(dá)對黨的深情和入黨的迫切愿望，入黨申請書反反復(fù)復(fù)寫了十幾稿，最后還是覺得寫心里話最好。黨的十九大召開20天后，他鄭重向黨支部遞交了入黨申請書：“我想成為黨組織的一員，為人民服務(wù)。”2018年9月30日，其美多吉終身難忘。那天，他光榮地加入中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員。面對鮮紅的黨旗，他莊嚴(yán)宣誓：“我志愿加入中國共產(chǎn)黨……”

因為真誠熱愛，所以初心不改。這些年，其美多吉和所在班組獲得了很多榮譽，但在他看來，榮譽屬于過去，是激勵更是鞭策。他想念的是高原的郵路、惦記的是自己的郵車、牽掛的是用郵的群眾：“高山雪地，路不好走，我的郵車我最熟悉，怕別人開不慣、開不好，耽誤郵件、包裹運遞。”誓言如天，承諾如山�！皶r代楷模”其美多吉說：“身份變了、榮譽多了，責(zé)任更大了、動力更足了。雪線郵路，是我一生的路�！�

雪線郵路通天邊，郵政使命達(dá)天下。在全國總長度逾938萬公里的郵路上，千千萬萬郵政人像其美多吉一樣辛勤工作著，默默奉獻(xiàn)著。他們就是*所稱贊的“美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者”。他們凡而又不凡，普通而又不普通。他們不叫其美多吉，他們又都是其美多吉。