●大楊浦，“大”以后是一個優(yōu)勢，是楊浦的一個后勁。我們有載體，有縱深，有資源，有人才。

●以后應(yīng)該是一個環(huán)境優(yōu)美、宜居、宜業(yè)、宜創(chuàng)的交通便捷的科創(chuàng)中心承載區(qū)，一個百姓喜歡的濱江區(qū)。

●楊浦的干部要有擔(dān)當(dāng)，要講誠信，要依法辦事，要有百姓的情懷，從“十三五”規(guī)劃角度，要按照中央和市委的要求，按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、共享、開放的原則來布局好楊浦的“十三五”。

“我的區(qū)縣我的家，我們一起來勾畫。”11月10日，區(qū)委書記諸葛宇杰走進上海新聞廣播《市民與社會》節(jié)目，與東方廣播中心首席主持人秦暢以及來自楊浦的50位市民面對面，現(xiàn)場傾聽市民的愿望，解答市民提出的熱點問題，一起勾畫楊浦“十三五”的未來愿景。

“濱江留白，想清楚了再做!”

楊浦的濱江是除了浦東新區(qū)以外，中心城區(qū)里長度最長的一個區(qū)，有15.5公里長的濱江岸線。

楊浦的濱江分成三段，第一段是濱江南段，從秦皇島路一直到定海橋;第二段是整個復(fù)興島;第三段是軍工路沿線。目前，楊樹浦路水廠這600米南段岸線已經(jīng)建成，中部和北部濱江開發(fā)是一個留白的狀態(tài)，有待于進一步做好控詳規(guī)劃，為楊浦未來濱江的發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。

“明年上半年，第一段濱江的開發(fā)區(qū)域就可以還江于民!”諸葛宇杰打了個比方，就像一滴水掉入池塘激起的漣漪，要一圈一圈地拓展出去，楊浦的濱江也有一個持續(xù)推進的過程，先南段，再中段，再北段。“我們要好好思考楊浦濱江的未來，這是一塊上好的料子，我們不能把它做成一件馬夾，而是一件漂亮的大衣。”

“把楊浦打造成創(chuàng)新活動最活躍、創(chuàng)業(yè)最容易成功的區(qū)域之一”

年來，楊浦堅持大學(xué)的校區(qū)、公共社區(qū)和科技園區(qū)“三區(qū)融合、聯(lián)動發(fā)展”理念，走出了一條具有楊浦的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之路。今年5月，上海市委要求楊浦要打造上海科創(chuàng)中心重要承載區(qū)，建成萬眾創(chuàng)新的示范區(qū)。

今年7月，楊浦出臺《關(guān)于加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)的實施意見》。實施意見明確，楊浦建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)，必須樹立國際視野，對標(biāo)國際領(lǐng)先水，必須在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面走在上海前頭，走到全國前列、提升國際影響力和競爭力，躋身全國、全球重要的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城區(qū)行列。楊浦計劃分三步實現(xiàn)上述奮斗目標(biāo)，即2017年底完成科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)基本布局，2020年前，形成科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)框架體系，到2030年，著力體現(xiàn)科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)核心功能。

“楊浦高校眾多，高校背后是人才，人才背后就是創(chuàng)新的源頭。我們一定要把這個資源在楊浦得到充分的涌流和迸發(fā)。”諸葛宇杰表示，大學(xué)校區(qū)是創(chuàng)新的源頭，科技園區(qū)是創(chuàng)新活動的載體，公共社區(qū)是創(chuàng)新活動的支撐。現(xiàn)在我們還提出要做“三城融合”，就是產(chǎn)城、學(xué)城、創(chuàng)城的融合。我們希望，不光要拆掉有形的圍墻，還要拆掉無形的圍墻，首先要聯(lián)，聯(lián)之后是通，通了以后就能合，最高境界就是融，這樣才能把楊浦打造成創(chuàng)新活動最活躍、創(chuàng)業(yè)最容易成功的區(qū)域之一。

如今的大學(xué)路已經(jīng)成為楊浦最有“創(chuàng)業(yè)街區(qū)”范兒的地塊，書店、餐廳、咖啡吧，學(xué)生、創(chuàng)客、投資人。在這個開放、自由的環(huán)境中，最能感受到“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的激情。

諸葛宇杰說：“我經(jīng)常去大學(xué)路，去那感受青年人的想法，去跟青年人交流。創(chuàng)業(yè)青年可以去那點一杯奶茶，跟你的小伙伴一起溝通交流。我們的想法就是，大學(xué)路要讓項目走得進去、坐得下來、談得起來，最后留得下來，留在大學(xué)路附，留在楊浦，留在上海。”

對于有創(chuàng)業(yè)者代表提出，希望有創(chuàng)業(yè)公寓解決住宿問題，諸葛宇杰表示，楊浦有不少老廠房，這些廠房是非常寶貴的資源。前段時間，區(qū)政府和寶鋼、上海電氣兩個大的企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作的協(xié)議，將老廠房拿出來整體轉(zhuǎn)型，改造成創(chuàng)新區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)。

諸葛宇杰說：“我們還考慮在楊浦合適的地方，利用一些資源，提供例如小米公寓等服務(wù)，滿足創(chuàng)業(yè)者的各種需求，讓創(chuàng)業(yè)者留得下來。”

“以后來五角場交通更便捷”

“周末車子進到五角場就很堵，在未來的規(guī)劃里面，交通方面是不是有什么設(shè)想能夠讓五角場交通更方便?”

諸葛宇杰透露，2015年底五角場的最后一個角就建好了，就是合生國際廣場那一片，未來那里可以購物、休閑、觀光。他表示，交通一直是五角場比較大的問題。在上海市交通委的支持下，楊浦區(qū)政府正在推進五角場交通示范區(qū)的建設(shè)，估計快的話明年上半年可以初見成效。

諸葛宇杰希望通過建設(shè)這個交通示范區(qū)，一是要擴大公共交通，希望公共交通成為五角場區(qū)域的出行首要選擇;二是在交通的微處理上更加合理;三是通過停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，還有在交通比較遠(yuǎn)的地方建設(shè)下立交或高架，從外圍疏解五角場的交通壓力。

“我是復(fù)旦大學(xué)江灣校區(qū)的學(xué)生，我們這兒交通太不方便了。”對于這位學(xué)生代表提出，希望復(fù)旦大學(xué)江灣校區(qū)周邊有更好的環(huán)境和交通，諸葛宇杰表示，最，殷高東路(國權(quán)北路-淞滬路)、新江灣城殷行路(國權(quán)北路-淞滬路)實現(xiàn)了通車，已經(jīng)正式打通了淞滬路以西的部分。此外，已經(jīng)準(zhǔn)備在淞滬路、三門路和閘殷路那建下立交。

諸葛宇杰說：“將來還有一個選擇，未來的兩年多時間里，在市政府大力支持下，軍工路將全線建成高架7.8公里，其中7.5公里在楊浦區(qū)內(nèi)，其他的在寶山。根據(jù)市委市政府的要求，要盡快打通區(qū)區(qū)對接的道路。所以有了這些基礎(chǔ)設(shè)施作支撐的話，我們相信將來你們來五角場、到新江灣的校區(qū)會更加便捷。”

“舊區(qū)改造我們會釘在心上”

“我住在定海路街道，我們那個地方都是洼地。一下雨就水漫金山，都漫到膝蓋這個地方，下暴雨的時候下水道排水不通暢，家家都積水……”在節(jié)目中，一位穿著雨鞋的阿姨談起了今年6月17日的那場大雨。

諸葛宇杰回憶起當(dāng)時的情景：“我記得那天我是先走在隆昌路，再一點點往里走，走到波陽路，慢慢水都漫過我們的膝蓋。很多老人家在家里望水興嘆。他們給我念過一首小詩描述舊區(qū)改造，叫‘門對門，窗對窗，白天要點燈，家家拎馬桶’。”

楊浦是整個中心城區(qū)中二級以下舊里面積最多的一個區(qū)域，諸葛宇杰算了一筆賬：目前還有132萬方?jīng)]有拆，涉及到5.2萬戶居民，均每3位的話，楊浦還有15萬人住在住房條件比較差的二級以下舊里。在“十二五”期間，楊浦以每年征收5000戶的速度，已經(jīng)完成了2.5萬戶。

在未來的“十三五”，舊區(qū)改造還要提速。“手心手背都是肉，楊浦的舊區(qū)改造我們都會釘在心上，一定會想方設(shè)法盡快拆到你們的家門口。但總的改造思路是自西向東、自南向北、成片聚焦，不能夠滿天星、東一點西一片，還要跟整個城市的功能更新聯(lián)系在一起。”諸葛宇杰表示，有些舊里雖然現(xiàn)在不能拆，但居民家被水淹的問題一定要解決，在市相關(guān)部門的支持下，大定海泵站計劃明年汛期前就要啟用，明年下大雨的時候，定海社區(qū)的居民不會被淹了。此外，丹東、松潘、民星南三個排水泵站，力爭在2017年汛期來臨之前具備排水系統(tǒng)。

諸葛宇杰說，舊區(qū)要改造，現(xiàn)在是最差的地方，但未來一定是最好的地方。我們一定要有信心，共同把楊浦的舊區(qū)改造工作做好。