根據(jù)最新安徽招生考試院公布的數(shù)據(jù)，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽招生錄取數(shù)據(jù)顯示，安徽考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在367至493分，位次為187351至56792位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年安徽高考考生需要考在367至493區(qū)間才能上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、安徽考多少分能上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年安徽考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要424分，錄取最低位次為176842名;

2、2021年安徽考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要367分，錄取最低位次為187351名;

3、2020年安徽考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要420分，錄取最低位次為163437名;

4、2022年安徽考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要473分，錄取最低位次為57068名;

5、2021年安徽考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要502分，錄取最低位次為63915名;

6、2020年安徽考生上武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要493分，錄取最低位次為56792名;

二、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	專科	424	176842	省政府
2022	安徽	文科	專科	473	57068	省政府

2、2021年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	專科	367	187351	省政府
2021	安徽	文科	專科	502	63915	省政府

3、2020年武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安徽的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	專科	420	163437	省政府
2020	安徽	文科	專科	493	56792	省政府

讀鐵路二本大學(xué)好不好

讀鐵路二本大學(xué)很好，原因如下：

1.因為鐵路行業(yè)是社會需要的，我們現(xiàn)在社會發(fā)展非常快，運輸行業(yè)當(dāng)然是起著非常重要作用的。

2.二本鐵路學(xué)校有著非常好的管理體制，他們的教育質(zhì)量非常高家長們非常放心，孩子們在這里可以學(xué)到專業(yè)素質(zhì)的知識，培養(yǎng)扎實的專業(yè)技巧就業(yè)當(dāng)然是非常順利的。

3.一般鐵路二本學(xué)校都是有著很強(qiáng)大的就業(yè)處和國家支持的，所以在這樣的完備體制幫助下我們的就業(yè)是非常有保障的。

公辦二本多少分能上

公辦二本一般需要超出本科線50分左右。想要知道一般超過本科分?jǐn)?shù)線多少分能夠填報公辦二本高校，可參考本省比較差的公辦二本高校每年在本省的投檔分?jǐn)?shù)線。

一般來說本省最差的公辦二本高校投檔分?jǐn)?shù)線減去本省的本科批次分?jǐn)?shù)線，就是需要超過的分?jǐn)?shù)。不同省份情況不同，考生與家長切不可混為一談。

高考分?jǐn)?shù)線預(yù)計是多少

2023高考大部分地區(qū)的二本預(yù)測分?jǐn)?shù)線在430分左右，當(dāng)然了具體省份具體分析。一般情況下，像河南，河北，山東這樣的高考大省，本科錄取分?jǐn)?shù)線會高一些，可能會達(dá)到450分左右，而普通地區(qū)分?jǐn)?shù)線大概在400-430分。

而相比較偏遠(yuǎn)地區(qū)，甘肅、西藏等地方二本錄取分?jǐn)?shù)線相對來說會比較低，大概在400分左右。

三、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1956年，2001年經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)組建高職學(xué)院，2004年由鐵道部移交湖北省人民政府管理。學(xué)校是國家“雙高計劃”建設(shè)單位、國家示范性高等職業(yè)院校、全國優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、第六屆黃炎培職業(yè)教育獎優(yōu)秀學(xué)校、全國高校畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)、高等職業(yè)院校國際影響力50強(qiáng)、教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位、全國示范性職業(yè)教育集團(tuán)培育單位、全省黨建工作示范單位、湖北省最佳文明單位、湖北省法治建設(shè)示范學(xué)校、湖北省社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，湖北省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體，獲得世界職教院校聯(lián)盟卓越獎金獎。 經(jīng)過60多年的發(fā)展，學(xué)校現(xiàn)有全日制高職在校生13000余人，教職工600余人，其中具有副高級以上職稱教師200余人，享受國務(wù)院特殊津貼專家1人、全國優(yōu)秀教師1人、黃炎培杰出教師1人、湖北名師2人，全國職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師5人，湖北省職業(yè)教育技能名師工作室2個。還涌現(xiàn)出湖北省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、師德先進(jìn)個人、荊楚好老師、楚天園丁獎獲得者等優(yōu)秀教師群體。 學(xué)校現(xiàn)設(shè)有鐵道運輸管理學(xué)院、鐵道機(jī)車車輛學(xué)院、鐵道通信與信號學(xué)院、鐵道工程學(xué)院、機(jī)械與電子學(xué)院、電氣與自動化學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、醫(yī)療與護(hù)理學(xué)院等8個二級學(xué)院，并設(shè)有馬克思主義學(xué)院、公共課部和實訓(xùn)中心。開設(shè)專業(yè)54個，組建十大專業(yè)群，覆蓋了軌道交通工程建設(shè)、裝備制造、運營維護(hù)整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，其中國家“雙高計劃”高水專業(yè)群1個，國家示范性高等職業(yè)院校重點專業(yè)（群）4個，教育部創(chuàng)新發(fā)展行動計劃認(rèn)定骨干專業(yè)6個，央財支持重點建設(shè)專業(yè)2個，全國職業(yè)院校交通運輸大類示范專業(yè)點3個，教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)2個，湖北省戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)專業(yè)3個，湖北省高等職業(yè)教育重點專業(yè)9個，省級高等職業(yè)教育品牌專業(yè)9個，湖北軌道交通運營職業(yè)教育品牌專業(yè)（群）5個。 60多年的歷史積淀，學(xué)校確立了“立足鐵路、服務(wù)湖北、面向社會”的辦學(xué)定位和“以人為本、開放創(chuàng)新、發(fā)展”的治校方針，凝練了“厚德、礪能、篤行、通達(dá)”的校訓(xùn)，形成了“鐵的理想信念、鐵的紀(jì)律作風(fēng)、鐵的意志品質(zhì)、鐵的擔(dān)當(dāng)作為”的鐵院精神，走出了“跟著鐵路轉(zhuǎn)，聯(lián)合鐵路辦，幫助鐵路干，乘勢謀發(fā)展”的發(fā)展之路。學(xué)校在全國高職院校中率先開辦城市軌道交通和高速鐵路類專業(yè)，率先建立國家級高速鐵路和城市軌道交通實訓(xùn)基地，率先發(fā)起組建湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)，并在產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作方面積累了實踐經(jīng)驗，產(chǎn)生了積極影響。學(xué)校畢業(yè)生受到社會和軌道交通企業(yè)的普遍歡迎，長期以來畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上。學(xué)校培養(yǎng)了全國勞動模范、全國道德模范、全國五一勞動獎?wù)芦@得者，全國三八紅旗手獲得者，中國青年五四獎?wù)芦@得者，全國技術(shù)能手等一批又一批的優(yōu)秀畢業(yè)生。 學(xué)校積極參與國際化合作，先后與英國、加拿大、德國、澳大利亞、美國、泰國、肯尼亞、柬埔寨等國家的高等院校和職業(yè)教育機(jī)構(gòu)合作，并率先為“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才，“中泰聯(lián)合培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才”項目成為首批中國-東盟職業(yè)院校合作項目，在泰國成立全球首家高鐵魯班學(xué)院，學(xué)校成為世界了解中國高等職業(yè)教育的窗口。 全體武漢鐵院人正以為指引，不忘初心，牢記使命，著力培養(yǎng)具有“四個自信”的德智體美勞全面發(fā)展的優(yōu)秀勞動者和可靠接班人，在建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、高效、和諧、幸福”的武漢鐵院新征程中，奮力開拓，砥礪前行。（2021年7月更新）